宝马iX3充电
40.50-44.50万
电力公司告诉我，用220不伤电池，不虚电，低于50%就把电插上，这样不影响使用，早上起来就满了
能装380v当然装380，一般物业或者电网不愿让你装，那220的也挺好。据俺统计，大都装了220v
主要是要问清楚物业让不让装380v的，保险起见直接220v，反正是在家冲，要那么快没啥太大的意义。
那也是，反正我这地区很多商业网点都有充电桩，平时这车也大多上下班用，应该够了。
之前安装充电桩的公司一直强调要380的，不过其实自己家的，220慢慢充也不碍事，理论上对电池也更好。
好呢，谢谢
380v速度快
220慢慢充，380精力旺，快充要适量，安全记心上
380也是交流慢充，只是相对220快一些罢了。所以，能上380还是上380。
iX3配新款标配全新380兼220v家用充电桩
39.96-48.69万
26.39-36.89万
35.39-41.39万
29.99-33.99万
电力公司告诉我，用220不伤电池，不虚电，低于50%就把电插上，这样不影响使用，早上起来就满了
能装380v当然装380，一般物业或者电网不愿让你装，那220的也挺好。据俺统计，大都装了220v
主要是要问清楚物业让不让装380v的，保险起见直接220v，反正是在家冲，要那么快没啥太大的意义。
那也是，反正我这地区很多商业网点都有充电桩，平时这车也大多上下班用，应该够了。
之前安装充电桩的公司一直强调要380的，不过其实自己家的，220慢慢充也不碍事，理论上对电池也更好。
好呢，谢谢
380v速度快
220慢慢充，380精力旺，快充要适量，安全记心上
380也是交流慢充，只是相对220快一些罢了。所以，能上380还是上380。
iX3配新款标配全新380兼220v家用充电桩