大指挥官
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上四驱吧，不上你会后悔
只有jeep的这个多路况选择是真的，其他基本都是假的
这个问题需要解释的话，最好不要考虑jeep了，汉兰达多好，想要什么模式就有什么模式，不就是个按钮嘛
确实是一个值得深思的问题
这…把我问住了
二驱不应该问这个问题吧
四驱可以通过对前后轮动力的分配实现这些功能，两驱就只有前轮驱动了，所以这些功能两驱车也就不具备了。
两驱车能有这些模式吗？
两驱车最多有个雪地，节能和运动，是靠行车电脑调整发动机转速控制动力输出来实现的。越野，泥泞沙地那都是四驱干的活。大指两驱如果没有那几个模式的话那就靠你的右脚和变速箱手动模式来实现吧。因为大指的那几个模式都和四驱有关，比如后轴断开实现经济模式，前后轴动力64分配的雪地模式，可能这个和四驱是一套系统，并没有单独开发两驱的系统。
两驱的模式有模式选择吧。在你的右脚
还没买呢，正准备买。看配置表上没有啊？
上四驱吧，不上你会后悔
只有jeep的这个多路况选择是真的，其他基本都是假的
这个问题需要解释的话，最好不要考虑jeep了，汉兰达多好，想要什么模式就有什么模式，不就是个按钮嘛
确实是一个值得深思的问题
这…把我问住了
二驱不应该问这个问题吧
四驱可以通过对前后轮动力的分配实现这些功能，两驱就只有前轮驱动了，所以这些功能两驱车也就不具备了。
两驱车能有这些模式吗？
两驱车最多有个雪地，节能和运动，是靠行车电脑调整发动机转速控制动力输出来实现的。越野，泥泞沙地那都是四驱干的活。大指两驱如果没有那几个模式的话那就靠你的右脚和变速箱手动模式来实现吧。因为大指的那几个模式都和四驱有关，比如后轴断开实现经济模式，前后轴动力64分配的雪地模式，可能这个和四驱是一套系统，并没有单独开发两驱的系统。
两驱的模式有模式选择吧。在你的右脚
还没买呢，正准备买。看配置表上没有啊？