揽胜极光故障维修
38.98-47.58万
发运和极光的48V就是鸡肋 下坡要踩油门 就是跟车的时候前车减速你只要松油就可以了
气车企业，为了让我们多一点销惠。多一点浪费。为了养活电瓶制造企业的重担落到我们身上了。加电瓶和不加电瓶是一样的油耗你们信吗？
非常稳定的产品，和涡轮增压一样。需要慢慢普及。现在高端车几乎都带。中端后期也会普及，随车质保。
目前极光无论是标轴还是L版，出现问题最多的电瓶而不是48v
31.19-36.79万
26.88-34.88万
26.98-35.48万
35.98-44.66万
68.80-171.60万
69.80-69.80万
发运和极光的48V就是鸡肋 下坡要踩油门 就是跟车的时候前车减速你只要松油就可以了
气车企业，为了让我们多一点销惠。多一点浪费。为了养活电瓶制造企业的重担落到我们身上了。加电瓶和不加电瓶是一样的油耗你们信吗？
非常稳定的产品，和涡轮增压一样。需要慢慢普及。现在高端车几乎都带。中端后期也会普及，随车质保。
目前极光无论是标轴还是L版，出现问题最多的电瓶而不是48v