揽胜极光故障维修
38.98-47.58万
发运和极光的48V就是鸡肋 下坡要踩油门 就是跟车的时候前车减速你只要松油就可以了
气车企业，为了让我们多一点销惠。多一点浪费。为了养活电瓶制造企业的重担落到我们身上了。加电瓶和不加电瓶是一样的油耗你们信吗？
非常稳定的产品，和涡轮增压一样。需要慢慢普及。现在高端车几乎都带。中端后期也会普及，随车质保。
目前极光无论是标轴还是L版，出现问题最多的电瓶而不是48v
56.80-78.80万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
38.83-41.98万
42.78-53.13万
发运和极光的48V就是鸡肋 下坡要踩油门 就是跟车的时候前车减速你只要松油就可以了
气车企业，为了让我们多一点销惠。多一点浪费。为了养活电瓶制造企业的重担落到我们身上了。加电瓶和不加电瓶是一样的油耗你们信吗？
非常稳定的产品，和涡轮增压一样。需要慢慢普及。现在高端车几乎都带。中端后期也会普及，随车质保。
目前极光无论是标轴还是L版，出现问题最多的电瓶而不是48v