君威
15.98-17.58万
君威后排很可以了。如果你家全都1米8无非就是挤点。你要看看君威多少钱,迈腾多少钱。
已经提君威半年了,对空间很满意,只是昨天无意间看到迈腾的空间参数,就比较好奇问一下
我也不知道中国人为什么对后排空间要求这么变态 能不能用上不知道反正必须要有 君威的后排已经很够用了 只要不是平均身高1米8的家庭
前面有个说他一米七坐车上不敢伸头的,可能每个人都上下身比例有区别吧
已经提君威半年了,对空间很满意,只是昨天无意间看到迈腾的空间参数,就比较好奇问一下,经过一些车友提醒,仔细关注了一下车头,确实长,只不过可能和车灯设计的原因吧,第一眼不仔细看视觉上可能要短一些
你看看现款英朗,不是正儿八经的美系车,那空间和所谓的日系空间大师,同尺寸车比基本没差,看看君威君越还有福特的车,你就发现了,车头和屁股的差距了,你这么算,现在你正常坐着,再给你腿空间部加10厘米我也没搞明白他为啥就不能针对中国市场调整一下
威朗PRO看着车不大,空间可能就比君威小点,君越都五米多了,可能空间和帕萨特迈腾差不多大,已经提君威半年了,对空间还是很满意滴,就是比较好奇问了一下
空间是一回事,主要是视觉效果,是真的短,跟很多a级车比,感觉都没占到尺寸的优势,特别现在很多a+的车,随便拉一辆,视觉效果完爆君威,君威估计只有在停车的时候,才能表现出真的长度
确实 看着小的一批 每次一停 比人家车多半头突出来
君威主要前脸看着有点窄,长还是长
车头后备箱
后排我觉得还行吧 家里又不是人均一米八
已经提君威半年了,对空间很满意,宽敞着呢,只是昨天无意间看到迈腾的空间参数,然后实际腿部空间,又多出很多,所以就比较好奇问一下
迈腾轴距比君威长
主要就是车头太长了
打开前盖发现里面的东西还挺紧凑的,9At本来体积也大,车头长一点要安全一些
车头
发动机舱浪费了很大一部分空间
17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
君威后排很可以了。如果你家全都1米8无非就是挤点。你要看看君威多少钱,迈腾多少钱。
已经提君威半年了,对空间很满意,只是昨天无意间看到迈腾的空间参数,就比较好奇问一下
我也不知道中国人为什么对后排空间要求这么变态 能不能用上不知道反正必须要有 君威的后排已经很够用了 只要不是平均身高1米8的家庭
前面有个说他一米七坐车上不敢伸头的,可能每个人都上下身比例有区别吧
已经提君威半年了,对空间很满意,只是昨天无意间看到迈腾的空间参数,就比较好奇问一下,经过一些车友提醒,仔细关注了一下车头,确实长,只不过可能和车灯设计的原因吧,第一眼不仔细看视觉上可能要短一些
你看看现款英朗,不是正儿八经的美系车,那空间和所谓的日系空间大师,同尺寸车比基本没差,看看君威君越还有福特的车,你就发现了,车头和屁股的差距了,你这么算,现在你正常坐着,再给你腿空间部加10厘米我也没搞明白他为啥就不能针对中国市场调整一下
威朗PRO看着车不大,空间可能就比君威小点,君越都五米多了,可能空间和帕萨特迈腾差不多大,已经提君威半年了,对空间还是很满意滴,就是比较好奇问了一下
空间是一回事,主要是视觉效果,是真的短,跟很多a级车比,感觉都没占到尺寸的优势,特别现在很多a+的车,随便拉一辆,视觉效果完爆君威,君威估计只有在停车的时候,才能表现出真的长度
确实 看着小的一批 每次一停 比人家车多半头突出来
君威主要前脸看着有点窄,长还是长
车头后备箱
后排我觉得还行吧 家里又不是人均一米八
已经提君威半年了,对空间很满意,宽敞着呢,只是昨天无意间看到迈腾的空间参数,然后实际腿部空间,又多出很多,所以就比较好奇问一下
迈腾轴距比君威长
主要就是车头太长了
打开前盖发现里面的东西还挺紧凑的,9At本来体积也大,车头长一点要安全一些
车头
发动机舱浪费了很大一部分空间