传祺GS4变速箱
11.58-12.68万
我不是,我是综合评价,不懂车的人才只看变速箱,发动机,底盘,汽车的学问多着呢。单一个座椅的设计都很复杂,从异响,摩擦,减震,还有人体贴合度等等,太多了
对冲AT,还有后面地台是平的,三个头枕还有后排手托。合资车十多万几乎没有这配置
行业真话6AT,就是样子货,真的很一般,特别是爱信卖给其他车企的,8千
爱信6at可以的
说对了,就冲变速箱来的还有就是颜值也可以
我们公司的车,自动最低配优享版,7挡双离合,我觉得还好,高速隔音确实差点儿意思。其他的还好呢。
不知道,公司的车,我只管用。
落地多少钱
不是,仅仅为了G标
买at随便耍
360是真不行,也不换换
21款智联科技,当时是看中爱信6AT,米其林,还有空间。加分项是内饰。
9.89-14.69万
8.58-11.18万
11.79-14.99万
13.68-14.28万
11.98-16.98万
11.57-14.97万
我不是,我是综合评价,不懂车的人才只看变速箱,发动机,底盘,汽车的学问多着呢。单一个座椅的设计都很复杂,从异响,摩擦,减震,还有人体贴合度等等,太多了
对冲AT,还有后面地台是平的,三个头枕还有后排手托。合资车十多万几乎没有这配置
行业真话6AT,就是样子货,真的很一般,特别是爱信卖给其他车企的,8千
爱信6at可以的
说对了,就冲变速箱来的还有就是颜值也可以
我们公司的车,自动最低配优享版,7挡双离合,我觉得还好,高速隔音确实差点儿意思。其他的还好呢。
不知道,公司的车,我只管用。
落地多少钱
不是,仅仅为了G标
买at随便耍
360是真不行,也不换换
21款智联科技,当时是看中爱信6AT,米其林,还有空间。加分项是内饰。