宝马Z4
49.39-64.09万
你4500装个外挂就30了
我想要382匹那个版本
不知道要是带轻混肯定是国六
不会跟新7系一样,带48v吧
25和30发动机是一样的,不知道25能不能刷成30
销量不大的时候减少sku,只做两个极端产品是合理的,多个中性阶段产品并不会吸引多少之前没选z4的车主,只是内部客户分流增加成本了
Z4新一代降价就为降门槛,定价也得考虑其他车型影响,单从z产品线来看30确实是最合适的,但综合全局25可能更符合定位
那取消25i只提供30i不就完事了。小跑车就这动力,确实不合适。
30i进来价格不好定,跟40i差个4-5万,预算宽松的直接六缸。多一个发动机规格,制式试验又要重做,光排放,耐久试验费就顶10台以上的价格,这车年销量才1700多,中国市场的跑车确实不好卖,基本只认718,911。 今年前三月supra的销量只有Z4的零头,其他的更不谈了,只能说,能卖就不错了,国内的市场接受度不够资格挑三拣四,要是国内年销量过2万,别说30i,说不定Z4 M都给你整出来
supra在马路上是真的少
49.90-62.90万
37.99-57.69万
59.90-60.80万
54.50-157.80万
45.76-59.63万
你4500装个外挂就30了
我想要382匹那个版本
不知道要是带轻混肯定是国六
不会跟新7系一样,带48v吧
25和30发动机是一样的,不知道25能不能刷成30
销量不大的时候减少sku,只做两个极端产品是合理的,多个中性阶段产品并不会吸引多少之前没选z4的车主,只是内部客户分流增加成本了
Z4新一代降价就为降门槛,定价也得考虑其他车型影响,单从z产品线来看30确实是最合适的,但综合全局25可能更符合定位
那取消25i只提供30i不就完事了。小跑车就这动力,确实不合适。
30i进来价格不好定,跟40i差个4-5万,预算宽松的直接六缸。多一个发动机规格,制式试验又要重做,光排放,耐久试验费就顶10台以上的价格,这车年销量才1700多,中国市场的跑车确实不好卖,基本只认718,911。
今年前三月supra的销量只有Z4的零头,其他的更不谈了,只能说,能卖就不错了,国内的市场接受度不够资格挑三拣四,要是国内年销量过2万,别说30i,说不定Z4 M都给你整出来
supra在马路上是真的少