星途TXL油耗
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我的是1.6的四驱,四驱冬天下雪确实管用。到厂里的必经之路,一个拐弯加一个大上坡,冬天下雪两驱车很多的上不去,四驱车轻轻松松就上来了。油耗相差在一个左右。高速我拉了4个人跑到7.8。
是奇瑞
其余的1.6T是一颗大涡轮。只要转速起来后劲挺足。就是起步的时候有点肉。要慢半秒。
我的1300公里了,10.5个油,400T两驱低配
有400公里的高速,其余市区内开,脚下稍暴力
请问这是市区和郊区比例多少的油耗
我也觉得经济上没啥压力还是直接4驱!免得以后后悔!
我刚好可以提供一下参考,昨天开30周年同学会,选择的地点是一个山上的农家乐,去的路上忽略了有段正在修的烂路,加上下雨,前面的轿车全部都停路边了,只有SUV往前开,结果有两个SUV被卡住了(全部是两驱的,其中一个还是福特锐界七座的)我390T的星尊顶配轻松通过了,油耗目前看来和两驱比也就一个油左右,完全建议买四驱。
揽月
但是超过50速度,这套四驱系统好像就不介入了
我是因为4驱有现车才换的,不过换了觉得挺好的
四驱急加速更从容,不会挠胎
买都买星尊了,还差一个油吗
我觉得很有必要四驱,云南地区,经常出去浪。我觉得四驱的安全作用甚至大于安全气囊,四驱时不时还用用,关键时刻让你脱离尴尬困境,让你雨天行车更安全……安全气囊呢,可能你的车开到换新出给贩子你的气囊也不会弹出来一次,
这个也是我之前一直纠结的问题,因为不是很富裕。简单来讲就是换台车,问了很多人,四驱和两驱平时差别不大。只要不是去山路越野都用不到四驱。想想现在那种山路也比较少,基本都是水泥路面,省钱就两驱星睿pro 四驱就要多花两万上 星尊,如果四驱有星睿pro 那就最好了。很多都会选四驱
我也纠结,现在老老实实等2驱,南方不下雪,平时就上下班,周末出去玩一下开一开,没太多必要,这点钱给买安全座椅和奶粉纸尿裤了
我的是1.6的四驱,四驱冬天下雪确实管用。到厂里的必经之路,一个拐弯加一个大上坡,冬天下雪两驱车很多的上不去,四驱车轻轻松松就上来了。油耗相差在一个左右。高速我拉了4个人跑到7.8。
是奇瑞
其余的1.6T是一颗大涡轮。只要转速起来后劲挺足。就是起步的时候有点肉。要慢半秒。
我的1300公里了,10.5个油,400T两驱低配
有400公里的高速,其余市区内开,脚下稍暴力
请问这是市区和郊区比例多少的油耗
我也觉得经济上没啥压力还是直接4驱!免得以后后悔!
我刚好可以提供一下参考,昨天开30周年同学会,选择的地点是一个山上的农家乐,去的路上忽略了有段正在修的烂路,加上下雨,前面的轿车全部都停路边了,只有SUV往前开,结果有两个SUV被卡住了(全部是两驱的,其中一个还是福特锐界七座的)我390T的星尊顶配轻松通过了,油耗目前看来和两驱比也就一个油左右,完全建议买四驱。
揽月
但是超过50速度,这套四驱系统好像就不介入了
我是因为4驱有现车才换的,不过换了觉得挺好的
四驱急加速更从容,不会挠胎
买都买星尊了,还差一个油吗
我觉得很有必要四驱,云南地区,经常出去浪。我觉得四驱的安全作用甚至大于安全气囊,四驱时不时还用用,关键时刻让你脱离尴尬困境,让你雨天行车更安全……安全气囊呢,可能你的车开到换新出给贩子你的气囊也不会弹出来一次,
这个也是我之前一直纠结的问题,因为不是很富裕。简单来讲就是换台车,问了很多人,四驱和两驱平时差别不大。只要不是去山路越野都用不到四驱。想想现在那种山路也比较少,基本都是水泥路面,省钱就两驱星睿pro 四驱就要多花两万上 星尊,如果四驱有星睿pro 那就最好了。很多都会选四驱
我也纠结,现在老老实实等2驱,南方不下雪,平时就上下班,周末出去玩一下开一开,没太多必要,这点钱给买安全座椅和奶粉纸尿裤了