各位朋友想问下你们,2020改款RX300启动的时候P档挂到R档有时候非常费劲用力也挂不下去,脚也是同时深踩着刹车,有几次硬挂进去听到异响咯噔一声,强行挂进去一样的声音,有时候启动又是很顺畅,不费劲P档挂到R档最后到D档。而中途等红绿灯等车停稳0速度,想试试档位,再挂到P档,然后P档挂到R档也是挂不进去,挂了3-5次才顺畅挂进去。不知道是什么毛病?
雷克萨斯RX刹车
-
-
雷克萨斯RX
38.00-61.90万
获取底价
猜你喜欢
-
汉兰达
24.98-32.58万
获取底价
-
雷克萨斯ES
29.69-48.89万
获取底价
-
雷克萨斯NX
31.88-54.88万
获取底价
-
奔驰GLC
42.78-53.13万
获取底价
-
宝马X5
61.50-80.00万
获取底价
-
雷克萨斯RX新能源
54.90-54.90万
获取底价
这是RX的通病了 挂档有顿挫感
说什么是保护挂档什么 没搞懂
最佳操作,刹车→N挡→手动点电了手刹→松刹车→P档,大部分停车场景都没问题,你要是停在比较陡的地方估计还是会有点紧。这就是机械原理,看哪个先受力。
谢谢,试过了,依旧时好时坏。
和你的情况一样,试了大家的建议操作。但还是没用!依然是时好时坏。我的俩个朋友的车也一模一样的情况。应该是该车的固有毛病!
对的,有时候很顺畅有时候阻力大很拧
停车时路面不平或者后轮压到停车位胶条,这个时候直接挂p挡就会这样,建议停车时先挂n挡,让车溜一下再挂p挡,这样就ok
我现在也这样操作,但是和直接挂P档是一样的效果,还是时好时坏。
我也会 一般挂p档前都会挂空档等一下秒 舟挂p 就不会了
和我一样的问题
时间富余时,停车,踩刹车,空档,拉手刹,然后松脚刹,挂p档,下次挂档会好一些?时间紧迫,停车直接p档拉手刹