今天去了4S店,真如各位兄弟所说的,S90的自动启停无法关闭,销售说是有48伏轻混系统,并且说S90自动启停很平顺,感觉不到。但我想问,春节高速塞车10多个小时,频繁启停就真的对车没影响吗。很多车都有自动启停,但是很多人包括我一上车就换掉,省不省油不知道,但换启停电池是要一两千的
沃尔沃S904S店自动启停
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沃尔沃S90
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自动启停开启有很多条件,堵车低速前进的时候启停不会开启,实在介意可以堵车的时候切m档或者刷个北极星,启停这个问题真不是阻止你选择这个车的理由
启停很好用,又省油。两年4万没有任何问题。又不耗电瓶,关它干嘛?
堵车严重情况下,系统 会自动关闭启停。
销售也是这样说的,会智能暂停吧。不然春节高速公路长途有时候塞车走走停停十几个小时
给你个官方回复,沃尔沃网上的谣言真是太多了。看过官方视频介绍,沃尔沃花费大力气做启停优化,时间更长,体验更好,怎么车一到中国市场到处被嫌弃。
它是轻混,启停没什么不舒服感觉。
是的,可能我不了解沃尔沃的,但是现在开的别克君威,前一两年一直开着自动启停,蓄电池用了不到两年就换了。如果不开自动启停,至少蓄电池的寿命会更长。如果沃尔沃的自动启停有优化,那就没问题了,最近准备入手了
启动是挺平顺的,但是没影响那就是扯淡了
太频繁了的话它好像会自动关闭一阵,这个比较玄学很难说
不省油,启停冷车时影响大,热车后基本无影响的。正常路况不用担心,天天市区短途通勤堵车的要考虑一下去给自动启停刷掉,
天真了,48伏的电瓶25800,销售他没说吗
过保到外面修,就是一个锂电池。别想得太复杂了