撼路者扭矩
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越野车你就踩吧 肯定够你用的 不过这个车变速箱匹配不是个很好 有动力延迟 陷车时候容易挠地
最大扭矩是在2500转，转速变化扭矩也会变化的，455的最大扭矩应该不会有太大的范围
这个没人拉过吧只是福特2.3t这发动机本来可能低扭就有点问题，应该是先天的，毕竟这发动机最早也不是为了越野车开发的……撼路者调校已经极大改善了这个问题，可能江铃为了那个3吨牵引资质调整的吧，只要不是极限越野，走个穿越路线啥的动力肯定是足够的[灵光一闪]
只要启动发动机，就产生扭矩，作为珠峰科考队连续4年指定座驾，撼路者在任何转速下都可以扭矩放大近3倍，可达一千多牛米 所以，你问硬派越野车的扭矩，就显得很外行了
这个扭矩放大说的是开锁吧 我想知道455持续在多少转速范围之内
不懂就问咯
30.98-39.98万
19.98-33.00万
14.58-26.88万
29.98-43.88万
越野车你就踩吧 肯定够你用的 不过这个车变速箱匹配不是个很好 有动力延迟 陷车时候容易挠地
最大扭矩是在2500转，转速变化扭矩也会变化的，455的最大扭矩应该不会有太大的范围
这个没人拉过吧
只是福特2.3t这发动机本来可能低扭就有点问题，应该是先天的，毕竟这发动机最早也不是为了越野车开发的……撼路者调校已经极大改善了这个问题，可能江铃为了那个3吨牵引资质调整的吧，只要不是极限越野，走个穿越路线啥的动力肯定是足够的[灵光一闪]
只要启动发动机，就产生扭矩，作为珠峰科考队连续4年指定座驾，撼路者在任何转速下都可以扭矩放大近3倍，可达一千多牛米
所以，你问硬派越野车的扭矩，就显得很外行了
这个扭矩放大说的是开锁吧 我想知道455持续在多少转速范围之内
不懂就问咯