瑞虎3
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那你一档什么时候用
在坡下就要退档加油拉高转速，这样3档也上的去，我大众1.4随便上
深踩油门瞬间撒掉离合器踏板，不管多陡一下就拱上去了
是不是离合器分离不开了
那得看多陡的坡吧，有速度2档上去没事，刚起步肯定1档，又不是2.0带T
一看就知道是自学成才
好多年前去川西，一个叫观音庙的地方样，一档都上不去，人下来才上去了。上不上的去，取决于坡度有多大
正常，但上坡路必须转速搞起来
刚刚红绿灯下咧
就拿空载举例，如果车少，没红绿灯，路况好，那随便跑。反之只能1档慢慢走。
不知道你说的有多陡，满载还是空车。我们市区一条比较陡的坡，如果车少，空车偶尔可以3档，多数时间2档，几乎不用1档。另外一条最陡的坡我没开过，以前走路上去过，估计只能1档。我也是1.6自吸手动。
那你一档什么时候用
在坡下就要退档加油拉高转速，这样3档也上的去，我大众1.4随便上
深踩油门瞬间撒掉离合器踏板，不管多陡一下就拱上去了
是不是离合器分离不开了
那得看多陡的坡吧，有速度2档上去没事，刚起步肯定1档，又不是2.0带T
一看就知道是自学成才
好多年前去川西，一个叫观音庙的地方样，一档都上不去，人下来才上去了。上不上的去，取决于坡度有多大
正常，但上坡路必须转速搞起来
刚刚红绿灯下咧
就拿空载举例，如果车少，没红绿灯，路况好，那随便跑。反之只能1档慢慢走。
不知道你说的有多陡，满载还是空车。我们市区一条比较陡的坡，如果车少，空车偶尔可以3档，多数时间2档，几乎不用1档。另外一条最陡的坡我没开过，以前走路上去过，估计只能1档。我也是1.6自吸手动。