我看了下2022 g50手动b 和五菱的佳辰,这款贵2万,配置高一点,车身大一点高一点,高肯定显大外形商务,主要不知道后悬架怎么样,想拉点货,平时逢年过节拉的多一点,当面包车用,现在开的1.2的五菱没助力,也没啥安全配置,买八年了,准备置换。看了看佳辰和这个g50,包括新的游艇 ,家里开烟酒商行,偶尔拉酒,八月十五,过年拉的多一点,使用的运输批次多一些频繁一些,我看第三排折叠容量可以媲美现在的荣光,就是不知道悬挂吃的住吗
大通G50配置车身悬架
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大通G50
8.68-14.98万
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五菱佳辰
6.88-11.58万
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后悬挂没问题,个人实际拉过车货总重3吨的,轮胎扁了,但是动力没一点问题,还是长途
果断上G10柴油手动后驱
我看汽油版手动标配便宜两万,14万多好像
车子底盘悬挂五菱应该有优势,但佳辰发动机动力不足
G50的油耗大概多少?
凯捷看起来没有这个大,但是也不便宜,14万落地,游艇追风落地也是14万,佳辰手动1.5t落地也要9万,想一想这款g50落地10万多应该划算一点,可能外观商务大气一点。感觉这个上汽很讨巧,因为这款车高,实物看起来大,其实五菱的凯捷比他大,但是停一起正面看还是g50大,因为高,再加上黑车身所以显大。个人观点
五菱没人家大设置问题,不能单看长宽高
佳辰小一些