丰田C-HR制动
15.28-19.28万
对的,离合器齿轮和钢带交接的时候。
这个变速箱有拖拽感 就像电车的能力回收一开始不太习惯
我的车以前丢油门减速到在6公里每小时左右的时候有一个很强烈的顿挫拉扯感,去4S做了一次变速箱油压校准后就正常了,10-20的速度有很强的制动感还没怎么体验过
正常,刚开始我也不解,去了4s店咨询了一下,就这样。
很正常,这款CVT耐用,大钢带
这就是低速顿挫
正常倒班
AT➕CVT结构的变速箱,30速度时候是AT跟CVT交接班的时候,你会感觉他俩在工作。
AT和CVT在六七公里速度下就已经完成交接了,甚至交接的时候你都不太察觉
11.99-13.99万
14.98-18.98万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
对的,离合器齿轮和钢带交接的时候。
这个变速箱有拖拽感 就像电车的能力回收一开始不太习惯
我的车以前丢油门减速到在6公里每小时左右的时候有一个很强烈的顿挫拉扯感,去4S做了一次变速箱油压校准后就正常了,10-20的速度有很强的制动感还没怎么体验过
正常,刚开始我也不解,去了4s店咨询了一下,就这样。
很正常,这款CVT耐用,大钢带
这就是低速顿挫
正常倒班
AT➕CVT结构的变速箱,30速度时候是AT跟CVT交接班的时候,你会感觉他俩在工作。
AT和CVT在六七公里速度下就已经完成交接了,甚至交接的时候你都不太察觉