理想ONE
--
夏天110-140之间，冬天（0-5℃）90-110之间，开空调。想要150，要练就钻石右脚
看情况 就是啥也不开，也不能满跑。
一般跑120—130吧，150基本上跑不到，冬季0度以下纯电续航80—100吧。基本上也够用了。
杭州冬天全程开空调80-110，我习惯开方向盘加热和座椅加热，座椅热了关掉，差不多110左右，我开车随意开，驱动电耗20-21的样子
得看天气，天气热跑的远，天气冷跑的近，还得看驾驶习惯，暴力开车跑的近，佛系开车跑的远
看空调，不开空调120-130，开空调冬天80，夏天100-110。原地开空调两个半小时，80。
这应该算是最准确的了
气温越低，纯电续航越短
春秋天真的可以～我最多跑过160，电表还有25km不能用的。冬夏开空调就100-130
臣妾做不到啊
平缓行驶，气温15—20度左右，不开空调可以跑140—150
如果激烈一点差不多120多一点
我跑的是，30%快速路80，普通路段40—60，不急加速
夏天110-140之间，冬天（0-5℃）90-110之间，开空调。想要150，要练就钻石右脚
看情况 就是啥也不开，也不能满跑。
一般跑120—130吧，150基本上跑不到，冬季0度以下纯电续航80—100吧。基本上也够用了。
杭州冬天全程开空调80-110，我习惯开方向盘加热和座椅加热，座椅热了关掉，差不多110左右，我开车随意开，驱动电耗20-21的样子
得看天气，天气热跑的远，天气冷跑的近，还得看驾驶习惯，暴力开车跑的近，佛系开车跑的远
看空调，不开空调120-130，开空调冬天80，夏天100-110。原地开空调两个半小时，80。
这应该算是最准确的了
气温越低，纯电续航越短
春秋天真的可以～我最多跑过160，电表还有25km不能用的。冬夏开空调就100-130
臣妾做不到啊
平缓行驶，气温15—20度左右，不开空调可以跑140—150
如果激烈一点差不多120多一点
我跑的是，30%快速路80，普通路段40—60，不急加速