昨天去试驾汉兰达,刻意感受了一下发动机介入噪音,说实话,我真是刻意去感受都没怎么感受出来介入时的突兀感,这是其一,第二,发动机工作时确实有振动,说不清楚是油门踏板还是别的什么地方传过来的,注意,不是介入时,是正常工作时,不知道是不是试驾车的发动机支臂没更换?另外说说的别的感受
,动力够用但是体感提速不快,但是公里表当时已经快120了,是不是座椅太舒服了?哈哈,然后就是朋友说二排空间跟车身长度不成正比,看着那么大的车,空间不算惊艳,但是绝对够用,其他的暂时没发言权
汉兰达踏板发动机车身座椅
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汉兰达
24.98-32.58万
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我昨天去提了两台皇冠 价钱已经说好了,定金也交
结果给我来了个二一款的 理论了半天把定金退了,隔壁店凯迪拉克买了一个
21年的汉兰达可以买吗
噪音大不大,是相对来说的啊,自主品牌强混的同级车都比它好很多,你听不到大概是有点耳背,这项就略过吧
我也有同感,振动明显,
确实共振,我试驾时候振的脚发麻,后排也振。但是很少人提这个
我不确定是不是试驾车没有更换机脚
怎么我这么久都没发现呢?
2.15吨百公里加速8.1的皇冠陆放慢慢悠悠,(2.0T加速7.2秒)1.8吨的奥迪Q5L百公里加速9.1秒动力充足
网上各种测评都测不出7.2秒
四儿子店有很多,你不信也可以去试驾。
噪音是必须有的,但是没有那么夸张!就是别人一箱油跑1000公里,我只能跑800...
开车时注意仪表盘的eco,油门悠着点,1000公里很轻松,经常让车保持在eco那里
我要不是试驾过混动!还真信你说的发动机介入没突兀感!难道我耳背!那么大的发动机叫声听不见!
我的是n20机头328,感觉汉兰达急加速的音量(声音的大小)跟328起正压时的音量差不多,但音调就很奇怪,不是一般的汽油机声音,像是打鼓
急加速噪音确实大,混动对比下纯油,噪音还是很明显