想入手EV,大家给点建议。现在油费每月4000,想换个电动的!先说下使用场景,主要公司送货,载重400-500公斤(现在用的比亚迪L3,换加粗加长减震弹簧,载重应该没问题),一天最长行驶距离大概300公里,70%高速。现在主要担心的是电池续航能不能顶住中途不充电一天跑300公里。
我现在用燃油车,不拉货空车跑高速,油耗六升。而拉了货,油耗是七升左右!也就是拉了货多负载500公斤过后,油耗大概会提升10%到20%。电动车是不是也可以通过这种公式,计算拉货后的耗电量?
宋PLUS新能源油耗充电
-
-
宋PLUS新能源
12.98-18.98万
获取底价
猜你喜欢
-
唐新能源
17.98-26.98万
获取底价
-
宋Pro新能源
10.98-14.28万
获取底价
-
元PLUS
11.98-14.78万
获取底价
-
海豹
14.98-24.98万
获取底价
-
银河L7
12.57-16.97万
获取底价
-
宋L EV
18.98-24.98万
获取底价
等你的提车和改装后减震的作业,如果这样的改装开了先河,以后会有更多人买来做生意
建议换其它的。除了比亚迪。相信没有比它差的了
那你来推荐一个你认为可选的品牌
除了比亚迪,其它都应该更好一点吧
买这个车拉货不可取!可以选择拉货的电车!真的省钱
他又嫌电货车续航少
感觉比较勉强
这车能装下500公斤的货吗?有纯电的货车,只是每天必须一充
我的天,500公斤,1000斤,夸张
如果交警查到,这个应该算超载了。
500公斤,没什么夸张的,我的l3自重1.2吨,最重的时候上高速走货车通道称是1.85吨。动力完全没问题的,那种微型货车,1.0的排量,还拉一吨多。只要把后减震弹簧,换成加粗加长的,载重是完全没问题的
不合适,你这一年肯定超3万公里,不给保三电了。
这车不适合拉货,即使第二排放倒空间也不大,买个纯电的货车,比亚迪也有的,你可以找一找商用的纯电车。
说实话看你脚法,想省电就悠着跑。考虑好冬天温度对电池影响的问题
主要20万买个这车拉货真不是很合适
CS55电池只保12万公里,准备去看看威马W6,续航有620公里的
300没问题的