很多人吐槽比亚迪的底盘技术，想问一下，到底怎么样？比如二十来万的唐，去和其他二十来万的ID6或者毛豆Y，甚至是和燃油车的途观、CRV、RAV4等等去比怎么样？
唐新能源用车
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唐新能源
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这就好比海豚和同价位档次的iD3和MG4比底盘，有可比性吗？
全球主流车企里最差，比亚迪主要是卖性价比，海鸥738对比缤果738，配置高了一大截
之前锂比较贵的时候，元798，想零跑T03那些400多续航的办完落地也就6w多，现在锂便宜了，反而比之前至少贵2w
同价位最差，包括合资，跟国产同二十万的车更是没得比
巧妇难为无米之炊，比亚迪之前月销三万，没有钱研发底盘。以后也许能改变
现在的海豹底盘很好啊，就是没人买，别人就喜欢买三连杆的汉。
你没听王传福说的话，他造燃油车是学习造车经验，为未来造电动车打基础的，做最好的燃油车不是他的目的
河南车友群众车主夏天去海边玩，1/4的车都没顺利开回来，青岛和威海店里停满了各地牌照的糖
刘敏
说说！有点好奇
年销量超10w的车里，全网最差
唐被誉为越野界的搅屎棍！悬挂很差的话也不会把一众合资车干趴把
高速路非常稳，即使大方向操作，并且加装了车顶箱，都很有信心。过减速带的时候会晃几下
昨天从甘肃回来，开的国道，有个宝马觉得我比亚迪还顶了个大箱子，于是想要超我。结果我几脚油门就把它甩后面了，他跟了我十多公里没有跟上，放弃了。这车重，底盘悬挂硬，开山路支撑很好。另外提速很快，超大车还没有遇到过肾上腺素飙升的情况。我那个是唐730。不过只要是电车轮胎好点，干油车都不是问题
哦
你试驾一下不就知道了
听别人说不如自己坐坐，带个人坐后排试试
这就是我想说的
我不敢说
后排又顶头又颠，过个减速带像TM要散架了一样。我以前滴滴经常选高档车，结果十次有TM八次是逼样的汉…气得我从去年年底开始滴滴只选MPV了