请问下铁汁们,看科普说电放到百分之20以下,慢踩油门,然后再给电池慢充充满,相当于给电池做了一次均衡,这样靠谱吗我的t03是三元里的38度电,满电表显388,但是特别虚,前几十公里哗啦啦的掉,车三百查的压差都四五十了
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我都一年了没用过一次快充
不如给车上一注香
充电20-80循环 少暴力使用,有保修其实无所谓吧
t03,我的磷酸铁锂,3w公里没慢充过,前几十公里不掉,中间哗哗掉,最后100表显又很耐掉。慢充三次,现在又好了,电池是有慢充校准需求的。
给你建议
1,如果没慢充过,开到低于20%去慢充几次,再感受表显和实际。
2,去售后做电池平衡。
磷酸铁锂存在一致性差的先天缺陷,天天均衡都没有用
不太清楚,我的情况仅供参考
为什么压差那么大?我的才20多!充电的时候看到那个充电桩有显示,是经常快充的吗?还是慢充?
不会吧,我慢充一次快充一次
客服说顶多两次慢充才能一次快充
根本不靠谱