探险者销量价格
30.98-39.98万
都说说当地优惠吧
产能有限,而且探险者从20款以来从没有直接优惠,没买时候希望降价,买到手就希望坚挺了
产能也就那点,不涨价就不错了。我5月下旬订的车,下周才能到。
我也还在等
目前发动机进口组装,变速箱原装进口,这套动力总成海外需求相当大,分配到中国有限。如果在中国建生产线提高产量但未必会有销量,搞不好亏个底朝天,自己掂量一下,觉得贵就去看看别的车
小40万的车了 又不是豪华品牌 按国人尿性 10个有7个不会选
凯迪拉克都降了快10万了,销量还不如这个
本来6子的指导价标得就老高
大型SUV车型每月2500左右销量很差吗?哈哈。
每个月都是2000多,稳得一批
现在福特一会电马公司注销…一会裁员…真怕会不会退出中国
那就不买呗,很简单
溢价低….福特不走降价那风格啊
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
都说说当地优惠吧
产能有限,而且探险者从20款以来从没有直接优惠,没买时候希望降价,买到手就希望坚挺了
产能也就那点,不涨价就不错了。我5月下旬订的车,下周才能到。
我也还在等
目前发动机进口组装,变速箱原装进口,这套动力总成海外需求相当大,分配到中国有限。如果在中国建生产线提高产量但未必会有销量,搞不好亏个底朝天,自己掂量一下,觉得贵就去看看别的车
小40万的车了 又不是豪华品牌 按国人尿性 10个有7个不会选
凯迪拉克都降了快10万了,销量还不如这个
本来6子的指导价标得就老高
大型SUV车型每月2500左右销量很差吗?哈哈。
每个月都是2000多,稳得一批
现在福特一会电马公司注销…一会裁员…真怕会不会退出中国
那就不买呗,很简单
溢价低….福特不走降价那风格啊