探险者故障
30.98-39.98万
你要是看日系、德系故障率还高!
其实你看国内新车在保期间是无法看出来可靠性的。因为在国内上市时间太短,销量也不多,很难在去验证。而且车辆可靠性在新车期间数据差异不大,过了3年才会看出质量的差距。你可以看我的帖子 搬运的美国消费者使用报告 供你参考。
目前快8万公里,没几乎没有什么毛病
问题一大堆,建议你出门左拐,看看汉兰达吧,毕竟是神车,再者我不希望探险者变街车
回答问题就行,不需要你建议,阴阳怪气的
看看你是从什么车换到探险者的吧,如果以前开面包车,那就感觉不到他的毛病
可以说那些问题都是有的,甚至是通病。只是有些人不知道或者不承认罢了,比如拖挡抖动,共振,变速箱反应慢传动效率低,发动机扭矩输出靠后,都会导致延迟和顿挫。品控差这都是公认的吧,上市两年的新车看看各种漏油的,近来又爆拉缸问题……
谢谢
车这东西,别人说啥都没用。。。自己体会吧。。哈哈
档位太多 换挡顿挫 动力响应迟滞 电子换挡所以D档R档切换有的人会有两秒延迟挂不上档 第三排共振 压耳
不客气 我是车黑 一条评论5毛钱
你不要听网上那些人瞎扯没有那么高故障率
我是车主,这车可以的。
33.50-39.50万
25.88-26.58万
56.80-78.80万
84.38-94.78万
37.88-51.88万
24.29-32.59万
你要是看日系、德系故障率还高!
其实你看国内新车在保期间是无法看出来可靠性的。因为在国内上市时间太短,销量也不多,很难在去验证。而且车辆可靠性在新车期间数据差异不大,过了3年才会看出质量的差距。你可以看我的帖子 搬运的美国消费者使用报告 供你参考。
目前快8万公里,没几乎没有什么毛病
问题一大堆,建议你出门左拐,看看汉兰达吧,毕竟是神车,再者我不希望探险者变街车
回答问题就行,不需要你建议,阴阳怪气的
看看你是从什么车换到探险者的吧,如果以前开面包车,那就感觉不到他的毛病
可以说那些问题都是有的,甚至是通病。只是有些人不知道或者不承认罢了,比如拖挡抖动,共振,变速箱反应慢传动效率低,发动机扭矩输出靠后,都会导致延迟和顿挫。品控差这都是公认的吧,上市两年的新车看看各种漏油的,近来又爆拉缸问题……
谢谢
车这东西,别人说啥都没用。。。自己体会吧。。哈哈
档位太多 换挡顿挫 动力响应迟滞 电子换挡所以D档R档切换有的人会有两秒延迟挂不上档 第三排共振 压耳
谢谢
不客气 我是车黑 一条评论5毛钱
你不要听网上那些人瞎扯没有那么高故障率
我是车主,这车可以的。
谢谢