凯迪拉克XT4用车
22.97-27.57万
没钱买就说 别说什么保养不起
换个角度，假如你是这个销售，那么他的目的就是多卖出一辆车。这么一想，他说的话能说服你吗？你的需求还能得到满足吗？不能的话，就买别的车吧
普通保养是真的很便宜，有很多活动。维修动力总成是八年十六万公里，咋说呢，用车成本和普通品牌差不多
你问一下4S店燃油泵模块问题解决了没有
你说总是会被导航到会所按摩店
送的保养，几年用不完
之前去砍价没砍成，保养是十次
三十万左右的价格，就说明产品的技术程度与整备品质就在这个层面，没有特别昂贵的支出项，这一点可以放心。所谓的豪华品牌，那是人云亦云的结果，不必纠结。 如果认为特约维修站的收费价格高，用户也可以去有资质的维修站进行保养或维修，通用的技术，一般维修站都能解决问题。 如果经销商有承诺，那就以纸质协议的方式确定双方的责任与义务，不能空口无凭的成交。
确实现在都是8年质保三大件，而且流量啥的免费，然后送很多保养甚至终身保养
传统车企坑多的是
假的，8年16万公里要加钱，好像是一万八千多，不加钱就3年10万，反正我提的时候是这样子
动力总成8年16万，搞搞清楚
我靠，吹的好处都得加钱啊
28.89-40.99万
19.69-29.59万
35.27-45.99万
23.58-34.58万
21.97-30.97万
我怎么这么不信呢
我怎么这么不信呢
没钱买就说 别说什么保养不起
换个角度，假如你是这个销售，那么他的目的就是多卖出一辆车。这么一想，他说的话能说服你吗？你的需求还能得到满足吗？不能的话，就买别的车吧
普通保养是真的很便宜，有很多活动。维修动力总成是八年十六万公里，咋说呢，用车成本和普通品牌差不多
你问一下4S店燃油泵模块问题解决了没有
你说总是会被导航到会所按摩店
送的保养，几年用不完
之前去砍价没砍成，保养是十次
三十万左右的价格，就说明产品的技术程度与整备品质就在这个层面，没有特别昂贵的支出项，这一点可以放心。所谓的豪华品牌，那是人云亦云的结果，不必纠结。
如果认为特约维修站的收费价格高，用户也可以去有资质的维修站进行保养或维修，通用的技术，一般维修站都能解决问题。
如果经销商有承诺，那就以纸质协议的方式确定双方的责任与义务，不能空口无凭的成交。
确实现在都是8年质保三大件，而且流量啥的免费，然后送很多保养甚至终身保养
传统车企坑多的是
假的，8年16万公里要加钱，好像是一万八千多，不加钱就3年10万，反正我提的时候是这样子
动力总成8年16万，搞搞清楚
我靠，吹的好处都得加钱啊