决赛圈了兄弟么,a4的40豪华动感和ct5尊贵,我和我媳妇儿都不矮,今年打算要孩子,这俩价位差不多,ct5配置高但是油耗高主要是电磁悬挂和后桥差速器日常驾驶也觉不出太大区别,a4是哪都挺平均的,就是内饰用料差,配置不如ct5,真是不知道怎么选了,各位帮帮忙
凯迪拉克CT5配置油耗差速器
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凯迪拉克CT5
28.97-34.17万
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直接买3系多香了 我买的A4 开着没啥问题 就是感觉内饰不咋样
A4 坐着不舒服 座椅太硬了
家用还是选a4
就是觉得和ct5比配置太低了
我这尊贵有个二手22年没上路的
运损车吗?
家里一辆车a4,第二辆车可以选ct5
第二辆就选电车了
尊贵29,a4的40多少落地
在砍一万还差不多
给我报的29.4还是分期没算利息
a4的高低功率发动机是完全不同的循环,低功是省油取向。双离合升档爽,降档难受。发动机适合低速拥堵路段,变速箱适合高速通畅路段,挺分裂的。但还是好家用车。毕竟品质在那里。
A4没那么夸张 反正我开着只是很偶尔的顿挫,完全没你说的那么严重,宝马的变速箱顿挫比双离合严重
取向不同而已,一般也感觉不出差异。
高速跑的少的话,在乎油耗的话就买A4吧
平时开的不多,一年五千公里
大差不差
要不等A4出新款内饰?
等不了多久 还是会下来的 不可能比奔驰宝马贵
那也不是现在这价格了