奔驰GLC4S店
42.78-53.13万
减配太狠了，厂商自己都不自信了。
我一般都扛着车上高速
现在的销售能分清零部件都不错了，敢听他的
不是销售，负责保养介绍的说的
从来没注意过，看来还是电车好，没这么多烦的
赶紧退车吧，你买的是假奔驰
难道真的想一车传三代？
我停车连p挡都不挂
奔驰不知道，q5是熄火，自己还转一会儿。可能奔驰高级些。
都有风扇在转，但4S店还是建议要停车熄火前等一两分钟，可能仅仅风扇转不够吧
对的，我的 A4 熄火后也有风扇工作的声音，过一会才会自己停下来。
现在开车都这么复杂了吗？我开车都是点火-起步，熄火-走人。什么启动后等两分钟再开，熄火前等两分钟，这种都不存在的。
我买车时候也跟我这么说了说要等一两分钟在熄火
不同车系都有类似要求，看来这种做法确实是有一定道理的
42.79-65.68万
61.50-80.00万
69.98-88.98万
29.99-34.69万
31.19-36.79万
33.48-38.06万
减配太狠了，厂商自己都不自信了。
我一般都扛着车上高速
现在的销售能分清零部件都不错了，敢听他的
不是销售，负责保养介绍的说的
从来没注意过，看来还是电车好，没这么多烦的
赶紧退车吧，你买的是假奔驰
难道真的想一车传三代？
我停车连p挡都不挂
奔驰不知道，q5是熄火，自己还转一会儿。可能奔驰高级些。
都有风扇在转，但4S店还是建议要停车熄火前等一两分钟，可能仅仅风扇转不够吧
对的，我的 A4 熄火后也有风扇工作的声音，过一会才会自己停下来。
现在开车都这么复杂了吗？我开车都是点火-起步，熄火-走人。什么启动后等两分钟再开，熄火前等两分钟，这种都不存在的。
我买车时候也跟我这么说了
说要等一两分钟在熄火
不同车系都有类似要求，看来这种做法确实是有一定道理的