冠道发动机加速
22.48-32.98万
车内有味道吗？我看有人说暴晒后味道很大
我的也是这样。速度上40就好了。
加速不肉 人肉
我还告诉身边的人，买日本车就要买冠道2.0T这个级别的，能爆发270还是290+的马力，加上9AT，这才是合资车的性价比车辆，不是1.5T加CVT的智商税，你竟然告诉我肉。
查了查，这本田的2.0t2250转涡轮介入，奥迪q5的1400转就涡轮介入。所以踩到2200转还是自然吸气。很难理解日本设计师这个设定，鸡肋
你去查一下，这个发动机2200才爆发扭矩，本来就是赛道改民用的 偏高转。
2300转油门三分之一都没踩到，你这开法保时捷也没力气，保时捷也要油门踩到底才能5秒的百公里加速。
幸亏你不是240，要不然你都能把它吐槽死
世上没有肉车，只要舍得地板油就的了。
变速箱顿挫特别严重
变速箱顿挫是因为换挡时油门松的过快，今天刚看了一个测评人测试
试驾过，放弃2.0，选的1.5
觉得劲小的话，油门往深了踩，使点劲，啥都有了
12.68-16.98万
24.68-32.98万
39.69-45.89万
17.68-26.38万
39.75-48.90万
24.90-40.50万
车内有味道吗？我看有人说暴晒后味道很大
我的也是这样。速度上40就好了。
加速不肉 人肉
查了查，这本田的2.0t2250转涡轮介入，奥迪q5的1400转就涡轮介入。所以踩到2200转还是自然吸气。很难理解日本设计师这个设定，鸡肋
你去查一下，这个发动机2200才爆发扭矩，本来就是赛道改民用的 偏高转。
2300转油门三分之一都没踩到，你这开法保时捷也没力气，保时捷也要油门踩到底才能5秒的百公里加速。
幸亏你不是240，要不然你都能把它吐槽死
世上没有肉车，只要舍得地板油就的了。
变速箱顿挫特别严重
变速箱顿挫是因为换挡时油门松的过快，今天刚看了一个测评人测试
试驾过，放弃2.0，选的1.5
觉得劲小的话，油门往深了踩，使点劲，啥都有了