雷克萨斯RX价格排量
38.00-61.90万
跑高速别买混动，买带t的，混动高速费油
上450。 5座的。 但是新款快上了。 不着急等等。 同样的价钱讴歌MDX新款也要上了。 也可以看看。
可能下半年也可能是明年 卖的太好不着急出新款
兄弟，新款什么时候出
兄弟 要是长跑高速 我建议买辆塞纳！商务车适合高速 要是城市用车可以混动 要是综合复杂路况还是你的霸道吧！
有霸道就不买这车了，跑高速没多大区别。应该考虑轿车，740
对了，另外既然预算到了RX450的档次，那要是为了跑高速，我可能选择X5。最新款的没开过也没坐过，上一代的除了座椅太硬以外驾驶上没得说，上一代前排后排都不舒服。混动嘛，我不会选择这个价位的车了，没准奥德赛啊，亚洲龙啊，RAV4啊我会选择混动的。
RX300就行
有一辆40普拉多顶配，有一辆RX300典雅没觉得后者适合跑高速，RX300营造的豪华感不必多说，驾驶品质也更贴近于轿车，但2.0T的发动机带动2顿多的车未必比大排量自吸的迅猛。RX300普通驾驶模式加速最快的区间在60～100，时速40之前就是肉，时速100后不说肉也是勉勉强强。40的普拉多60前算不上肉，80后随叫随到130以后还有劲儿。虽然我的车带KDSS，但公路品质上跟RX300还是有差距，毕竟车身高带大梁，重心也就高。如果就是想纯跑高速，其实随便一个2.0T的小车都更痛快一些。
混动跑高速并不省油哦，据说过了100未必比2.0T的省油，驾驶感受还有差别。混动适合80以内的大里程城市需求，比如滴滴。我没有混动，也是听说。
感谢感谢！所以想买个混动凯美瑞算了，越野，混动，轿车都有了。哈哈
哪里的，南方rx都加价，讲性价比肯定是450更有优势！450优惠着
途锐2.0-3.0更香
也考虑过途锐，车是好车，就怕后期不省心，
RX小毛病也不少，底盘散散的
个人感觉，RX还是300系列比较有性价比，450H 油电混合，个人觉得不太适合跑高速，价位上到70万以上，经常跑高速，个人觉得宝马X5更适合一点
确定国产的呀，不过前期国产的是2.0t的X5
应该会吧，反正经常有消息出来
24.98-32.58万
29.69-48.89万
31.88-54.88万
42.78-53.13万
61.50-80.00万
54.90-54.90万
跑高速别买混动，买带t的，混动高速费油
上450。 5座的。 但是新款快上了。 不着急等等。 同样的价钱讴歌MDX新款也要上了。 也可以看看。
可能下半年也可能是明年 卖的太好不着急出新款
兄弟，新款什么时候出
兄弟 要是长跑高速 我建议买辆塞纳！商务车适合高速 要是城市用车可以混动 要是综合复杂路况还是你的霸道吧！
有霸道就不买这车了，跑高速没多大区别。应该考虑轿车，740
对了，另外既然预算到了RX450的档次，那要是为了跑高速，我可能选择X5。最新款的没开过也没坐过，上一代的除了座椅太硬以外驾驶上没得说，上一代前排后排都不舒服。混动嘛，我不会选择这个价位的车了，没准奥德赛啊，亚洲龙啊，RAV4啊我会选择混动的。
RX300就行
有一辆40普拉多顶配，有一辆RX300典雅没觉得后者适合跑高速，RX300营造的豪华感不必多说，驾驶品质也更贴近于轿车，但2.0T的发动机带动2顿多的车未必比大排量自吸的迅猛。RX300普通驾驶模式加速最快的区间在60～100，时速40之前就是肉，时速100后不说肉也是勉勉强强。40的普拉多60前算不上肉，80后随叫随到130以后还有劲儿。虽然我的车带KDSS，但公路品质上跟RX300还是有差距，毕竟车身高带大梁，重心也就高。如果就是想纯跑高速，其实随便一个2.0T的小车都更痛快一些。
混动跑高速并不省油哦，据说过了100未必比2.0T的省油，驾驶感受还有差别。混动适合80以内的大里程城市需求，比如滴滴。我没有混动，也是听说。
感谢感谢！所以想买个混动凯美瑞算了，越野，混动，轿车都有了。哈哈
哪里的，南方rx都加价，讲性价比肯定是450更有优势！450优惠着
途锐2.0-3.0更香
也考虑过途锐，车是好车，就怕后期不省心，
RX小毛病也不少，底盘散散的
个人感觉，RX还是300系列比较有性价比，450H 油电混合，个人觉得不太适合跑高速，价位上到70万以上，经常跑高速，个人觉得宝马X5更适合一点
确定国产的呀，不过前期国产的是2.0t的X5
应该会吧，反正经常有消息出来