科鲁泽选买对比
9.49-10.89万
1.3技术先进，但稳定性比1.5的差，自己买这价位的车稳字当头，但推荐别人买肯定推荐技术好的，因为不是自己用。
你买车的出发点是什么？如果是练手，2-3年就换车的话直接上1.3！如果就是家用代步直接1.5！首先这两个发动机都抖！优缺点就是动力问题！其它可以忽略了！论故障率1.3高于1.5！
有什么好纠结，多问几家销售卖出的1.5多还是1.3的多，跟大队就对了
建议1.3，比1.5强太多了，
开了带涡轮的 以后不会再选自吸 除非大排
1.3混动不省心
最主要是这个1.3T缸的价格与威朗PRO的1.5T四缸差不多，价格差不多谁不买威朗。
威朗最低配8.5能落地吗？配置也不行啊
威朗8.2能落地吗？
买威朗pro啊。在这纠结3缸四缸干叼
人人都在说1.3好，人人都在买1.5。销量才是王道，想要动力何不加点钱上威朗
长期开闭眼1.3 短期开就1.5
8.00-15.19万
9.98-14.98万
8.39-9.69万
12.89-15.89万
13.78-42.03万
7.49-11.99万
1.3技术先进，但稳定性比1.5的差，自己买这价位的车稳字当头，但推荐别人买肯定推荐技术好的，因为不是自己用。
你买车的出发点是什么？如果是练手，2-3年就换车的话直接上1.3！如果就是家用代步直接1.5！首先这两个发动机都抖！优缺点就是动力问题！其它可以忽略了！论故障率1.3高于1.5！
有什么好纠结，多问几家销售卖出的1.5多还是1.3的多，跟大队就对了
建议1.3，比1.5强太多了，
开了带涡轮的 以后不会再选自吸 除非大排
1.3混动不省心
最主要是这个1.3T缸的价格与威朗PRO的1.5T四缸差不多，价格差不多谁不买威朗。
威朗最低配8.5能落地吗？配置也不行啊
威朗8.2能落地吗？
买威朗pro啊。在这纠结3缸四缸干叼
人人都在说1.3好，人人都在买1.5。销量才是王道，想要动力何不加点钱上威朗
长期开闭眼1.3 短期开就1.5