大指挥官故障维修
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冷车，热车都这德行，你油门大点就好了，尤其是起步的时候
热车时间长……我以前的车1200+热车一分钟内，好了直接掉到800转安心的开走，这车不是的……从1500缓慢下降到750，大概要四五分钟，这就很纠结了啊……
感觉是变速箱的问题，升挡慢
咱们大指电瓶会有点问题，冷车启动怠速上下跳，忽上忽下，并且我的自动启停从首保后一直都显示充电中，未准备好，冷车着车就走有顿挫，我估计也是跟电压不稳有关系（上台车的经验）。
确实是 自动启停用它的时候告诉正在充电，不用的时候又自己启停他
变速箱娘胎里的问题
要热车
冷车，热车都这德行，你油门大点就好了，尤其是起步的时候
热车时间长……我以前的车1200+热车一分钟内，好了直接掉到800转安心的开走，这车不是的……从1500缓慢下降到750，大概要四五分钟，这就很纠结了啊……
感觉是变速箱的问题，升挡慢
咱们大指电瓶会有点问题，冷车启动怠速上下跳，忽上忽下，并且我的自动启停从首保后一直都显示充电中，未准备好，冷车着车就走有顿挫，我估计也是跟电压不稳有关系（上台车的经验）。
确实是 自动启停用它的时候告诉正在充电，不用的时候又自己启停他
变速箱娘胎里的问题
要热车