我用着还好三年了没什么毛病暴力驾驶完全没问

这东西你自己开了就知道了。我一台自由侠二驱。干式双离合。一台四驱指南者9AT。自由侠低俗顿挫确实有。开习惯了。油门上找坐车的基本感觉不出来。但是省油。起步快。指南者五十的时候有拖拽感。不知道是不是我这个是个例。目前我二两车都七万公里。反正自由侠变速箱没出问题。

油耗11个多，大家有啥招没，除了跑高速

干式双离合跑高速最好了，21款调教得还不错，说经常顿挫，其实主要是油门的控制问题，低速2档别丢了油门。

21款平顺性还可以，跑了5900公里了，操控不错，开久了就会喜欢上这款车。

指南者还是蛮扎实的，自己去试驾，去让人升起来看看底盘，在去对比其他车看看，自己就可以判断。如果你在乎二手车价格，自己一定在6年左右换车，那日系是保值 ，但日系的薄皮也是真的。看你取舍

没有，就是会有些低速顿挫感 但是不明显，是由于低速换挡来回换挡和低速换挡区间，指南者变速箱长期使用没有什么故障，比大部分的双离合都好，保养方便 ，正常使用用到换车。

这个车真的不要碰，你碰了会后悔一生，挫顿感会让你坐上过山车一样的感觉，并且变速箱异响会让你受不了，我的17年1.4t的，现在开了7万公里，卖出去只能6万，当时落是20出头，直接吐了；建异你买日产、本田、丰田，是最好的，，切记不要买这款车

看用车场景，经常高速快速路双离合没问题，经常是城里拥堵路段，双离合很影响体验感受。