哈弗H9用车
19.99-24.79万
有说啥时候上市吗
纵置发动机，只能用Hi4-T，最多电池量减少。。。
想多了，连混动都没
拉裤兜子吧，H9的构造就注定不可能用hi4，顶多是减配的t比如纯电里程降低
你这比喻不恰当，相当于橡皮泥重新捏
你不懂就别瞎杠了，这就好比老坦途红杉同平台两款后悬挂一样的道理。
不可能，可能把插混砍成油混，也可能把续航砍短。绝对不可能砍成hi4。也可能直接把混动砍了。
有可能只做油车，没有混动
不会吧，H9当年可是力战普拉多的，现在咋还汉兰达去竞争呢？
笑死我了
什么力战那特么是逮谁就拔河
有可能
Hi4几乎不可能，Hi4对电太依赖，真拿去越野的话，无论是理念（长城目前坚持非解耦的机械四驱，与比亚迪越野理念对立），还是技术要求（发动机高效发电软硬件储备），都不符合长城的规划方向。
19.98-33.00万
33.50-39.50万
23.98-28.58万
16.58-19.28万
12.28-15.78万
有说啥时候上市吗
纵置发动机，只能用Hi4-T，最多电池量减少。。。
想多了，连混动都没
拉裤兜子吧，H9的构造就注定不可能用hi4，顶多是减配的t比如纯电里程降低
你这比喻不恰当，相当于橡皮泥重新捏
你不懂就别瞎杠了，这就好比老坦途红杉同平台两款后悬挂一样的道理。
不可能，可能把插混砍成油混，也可能把续航砍短。绝对不可能砍成hi4。也可能直接把混动砍了。
有可能只做油车，没有混动
不会吧，H9当年可是力战普拉多的，现在咋还汉兰达去竞争呢？
笑死我了
什么力战那特么是逮谁就拔河
有可能
Hi4几乎不可能，Hi4对电太依赖，真拿去越野的话，无论是理念（长城目前坚持非解耦的机械四驱，与比亚迪越野理念对立），还是技术要求（发动机高效发电软硬件储备），都不符合长城的规划方向。