锐界故障
22.98-30.98万
燃油和混动开起来绝对是两个车，就像肥皂和香皂的区别
你咋算的！！会算吗
省油但不一定省钱，去试驾了，最大的感觉是电动车一般的顺，这个是油车给不了的，多的钱大部分为驾驶感受买单
15万公里不用那么多，大概4万公里节省的2万就没了。三个月的燃油四驱车主真实告知。
变速箱比福特8at靠谱
2.0T的市区开空调最低12升以上吧。混动应该8升左右，差4升，百公里30元，7万公里就省出来了，而且混动的动力比纯油的平顺。
混动的驾驶感很好啊。。想保值就去买丰田大众15万以内的了。。想省油就买纯电。。蓝牌混动就不要说省不省钱了。。。图的不是这个。。
我十年前买混动凯美瑞时候，这个车是4s滞销车型，这么多年被问的最多就是你车啥时候能从油啥省出差价。还有一个问题就是你电池还没坏？多少钱换一块。但是我想到每次红灯变绿我就起步超他们几十米我就平衡了。但是这些年纯电车起步比不了了。
至于保养，没有额外投入，故障率的话不知道了，没有参照物。以本田丰田这种车型看，故障率并不高。直到电池故障那天到来之前，内啥风险，但是那一天一定会来，而且肯定早于整车报废的期限。你可以从网上查一下往期的phev hev ev车，只要有电池都有那一天，而且肯定电池很贵
开过混动后，就会知道这款车，混动的优势不是省油。
说到点了，驾驶的乐趣远比省油来的舒服
如果单纯为了省油，绝对不能买这混动。因为省的油钱，已经加在车价里了。
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
燃油和混动开起来绝对是两个车，就像肥皂和香皂的区别
你咋算的！！会算吗
省油但不一定省钱，去试驾了，最大的感觉是电动车一般的顺，这个是油车给不了的，多的钱大部分为驾驶感受买单
15万公里
不用那么多，大概4万公里节省的2万就没了。三个月的燃油四驱车主真实告知。
变速箱比福特8at靠谱
2.0T的市区开空调最低12升以上吧。混动应该8升左右，差4升，百公里30元，7万公里就省出来了，而且混动的动力比纯油的平顺。
混动的驾驶感很好啊。。想保值就去买丰田大众15万以内的了。。想省油就买纯电。。蓝牌混动就不要说省不省钱了。。。图的不是这个。。
我十年前买混动凯美瑞时候，这个车是4s滞销车型，这么多年被问的最多就是你车啥时候能从油啥省出差价。还有一个问题就是你电池还没坏？多少钱换一块。但是我想到每次红灯变绿我就起步超他们几十米我就平衡了。但是这些年纯电车起步比不了了
。
至于保养，没有额外投入，故障率的话不知道了，没有参照物。以本田丰田这种车型看，故障率并不高。直到电池故障那天到来之前，内啥风险，但是那一天一定会来，而且肯定早于整车报废的期限。你可以从网上查一下往期的phev hev ev车，只要有电池都有那一天，而且肯定电池很贵
开过混动后，就会知道这款车，混动的优势不是省油。
说到点了，驾驶的乐趣远比省油来的舒服
如果单纯为了省油，绝对不能买这混动。因为省的油钱，已经加在车价里了。