凯美瑞变速箱发动机
17.18-25.98万
cvt不能暴力激进驾驶
对于自吸来说,2500转只比平常踩油门起步重一些,达不到暴力激进,怠速都八百转左右,捎带油门就奔两千转去了
允许2500转起步
这样容易扯断钢带
应该是推的不是扯的
你不知道日系的cvT是女人做的吗?你还搞得那么猛
你不知道吗,女人都喜欢猛的,喜欢粗暴的,不喜欢那种斯斯文文的,她会没感觉的。
人才
还好我买的AT的,,使劲踩
对,那是,一般来说,保持100的话油耗也就5.0—5.6之间的油耗
130有点太小儿科了,轩逸卡罗拉130都不飘
我的也是这样的,还有拖拽感很强烈,我问4S店,说的是cvt的都这样,里面是钢带传动,动力是一点点传送的,深踩油门就会造成动力不连贯,发动机干转不走。说这款车只适合平踩慢慢提速。
凯美瑞低速不是齿轮么,也不行
那就应该是这样 了 只能慢慢踩 还想学学地板油的 没用
17.98-23.88万
17.49-25.39万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
cvt不能暴力激进驾驶
对于自吸来说,2500转只比平常踩油门起步重一些,达不到暴力激进,怠速都八百转左右,捎带油门就奔两千转去了
允许2500转起步
这样容易扯断钢带
应该是推的不是扯的
你不知道日系的cvT是女人做的吗?你还搞得那么猛
你不知道吗,女人都喜欢猛的,喜欢粗暴的,不喜欢那种斯斯文文的,她会没感觉的。
人才
还好我买的AT的,,使劲踩
对,那是,一般来说,保持100的话油耗也就5.0—5.6之间的油耗
130有点太小儿科了,轩逸卡罗拉130都不飘
我的也是这样的,还有拖拽感很强烈,我问4S店,说的是cvt的都这样,里面是钢带传动,动力是一点点传送的,深踩油门就会造成动力不连贯,发动机干转不走。说这款车只适合平踩慢慢提速。
凯美瑞低速不是齿轮么,也不行
那就应该是这样 了 只能慢慢踩 还想学学地板油的 没用