决赛圈了:xc60t8顶配和大探st ,不考虑空间
,前者优势是宝华音响 空悬 无异味 ,大探优势是体型霸气,纵置后驱 操控相对非常好,然后价格少七万。 目前经过试驾发现的缺点有:1车机不升级
没有carplay ,导航只能百度地图,且车机百度地图版本不如手机APP的高 ;2制动距离同级好像是最长的了吧,不敢跟车太近;3车机QQ音乐有时候搜不到原唱歌曲(手机可以搜到) 4刹车踏板高 低速迟滞 360不清晰这些就忽略不计了。请教下各位前辈,怎么选,还有,个人感觉的大探上述问题,大家有同感吗,有说的不
探险者价格踏板刹车制动音响导航
-
-
探险者
30.98-39.98万
获取底价
猜你喜欢
-
锐界
22.68-30.98万
获取底价
-
途昂
24.90-40.50万
获取底价
-
凯迪拉克XT6
41.27-55.27万
获取底价
-
航海家
32.58-46.88万
获取底价
-
探陆
23.98-30.18万
获取底价
有空出去玩选探险者,空间大,坐人拉东西多,长途舒服,城里转5座车好开好停。两车定位不同,根据用途选。
XC90空间可以舒适度也还不错。但我还是喜欢大探
探险者呗,至少差一个级别
xc60哪有t8都是b5
也看了这俩车,但是xc60的二排空间坐着还不如我09年的老轩逸果断探险者了
XC60哪能和探险者比较?哪怕XC90,探险者也是有很多优势的
除了纵置后驱 好开 空间大 相比xc60t8顶配 还有啥优势呢
感觉探险者昆仑帅爆了,后
昆仑和st都试了 发现一个问题 感觉倒车怠速昆仑很慢 得带点油门 要不很墨迹 st正常 不知道是不是车重或者轮胎的原因
你心里都有答案了呀,买了大探的我都对这些问题视而不见的
xc60在t5时代还是建议的,现在不建议了,探险者吧,多开些年。
看用途吧,我当时也考虑过XC60,就是对空间有要求,XC60空间小又没备胎,才选的探险者。
对 60好像没有备胎 然后是横置的 虽然体型小 但操控说实话不如大探