关于车身刚性,,,我的是翼虎,,小斜坡后单轮压在坡上,发现后备箱变性了,,但能开关,(我的是手动不是电动尾门)这明显就是刚性差的表现,,我之前看过测试,奔驰c,,宝马,大众后轮悬空后备箱都能正常开关,凯迪拉克和锐际就关不上。,总有人说福特硬,安全,,可见也就这样,,,刚性差,我就想问问各位真的都是这样吗,,,我的车就感觉这样,
锐际车身
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锐际
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是的 我也发现了 有一次在地不平的时候关门 声音不对 当时就感觉到了 不应该啊
我看评测的交叉轴后备箱能正常开关啊
能关就对了 不是大梁的车 哪个不这样?
是有这个问题,去年回老家把车停在坡上,稍微有点点交叉轴,电动尾门可以关上,但是有嘭的一声撞击声,应该是车身变形导致卡扣错位
对,,,,坡度不大还好,,直接那种大坡后备箱都关不上,,,我试过那种很大幅度的类似交叉轴的情况,后备箱勉强能关,,你开关四个车门很明显不好开了,也能打开
我的也是左前轮和右后轮处于不平里面就会
车架扭曲,关后备箱门会晃动
不好开后备箱是吗
刚性确实一般,之前公司停车场有个坡,我要在坡上转弯,每次转的时候天窗后部都咔嚓响一声。
对对,,我就是这种感觉,,走那种带坑的非铺装路面明显异响那种相互摩擦的声音,,平路没有,所以我发出来问问大家
锐际硬,大量马氏铁。
买都买了,不会因为所谓的后备箱刚性问题而就这么换车吧,也不会用自己车去尝试
哈哈,,也是,,但是下次换车就避坑了,,,
你的翼虎是那年的车,最早那几年的车应该没问题办下来都二十大几的,后来出的1.5t那就差点意思了,价钱差个十来万,估计有的地方减配了
我19款,,那时候优惠力度很大都是两三万优惠
你的发出来
静待那一天的到来吧
你自己找个斜坡就能试试,,,用一个单轮压在坡上,,一个后轮平地,,开关一下后备箱就知道了