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如何Pick COS1°车型?中配或才是性价比顶峰

车主之家 杨坤学 2018-09-10 22:12

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   伴随着杰克马宣布传承计划,我们迎来了马老师。马老师的到来,预示着教育事业会发展的更快,而教育事业则是随着二胎政策的开放愈发的红火,家里多了一个孩子,那是不是要考虑一台大点的车子?那么这台颜色招人喜欢,配置丰富的7座SUV,在教师节这天就顺理成章的上市了。

   欧尚COS 1° 售价详见下表:

欧尚COS 1° 官方售价
车型售价(万元)
1.5T 手动 型9.38
1.5T 手动 感10.28
1.5T 自动 型10.98
1.5T 自动 感11.98
1.5T 自动 悦12.68
1.5T 自动 妙13.28
1.5T 自动 智14.58
制表:车主之家

   欧尚COS1 °的售价在9.38万-14.58万之间,共分为7种车型,全系新车搭载同款动力参数发动机,既然在动力上没有区别,我们看看顶配版和入门版在车身配置层面到底值不值这个差价。

   在给大家介绍欧尚COS1°(以下简称COS1°)的配置差别的同时,也会将基本信息和车身造型告诉大家,毕竟第一眼,新车看起来舒服不舒服很重要。

   外观和尺寸

   前脸部分最引人注目的就是,被满天星设计元素填满的六边形的进气格栅,顶配车型全采用LED的大灯,其他车型都为卤素光源。自动头灯及自适应远近光灯也都是顶配车型才有。车身尾部造型则略显平淡。但银色的下包围与前脸相互辉映,以及双边两出的排气装饰还是加分不少。

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   车身侧面腰线布局合理,悬浮车顶的造型与新比亚迪唐和雷克萨斯RX类似,并且全系车型都配备了电动车窗以及后视镜电动调节,但是后排隐私玻璃只有在顶配车型上才会配备,我觉得这些简单的配置更应该普及,毕竟成本也不高。

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
欧尚 COS1°
4830
1868
1775
2800
汉兰达4890192517202790
制表:车主之家

   车身座椅整体布局为2+3+2,或2+2+3的形式,第二排可选装独立座椅,第三排可以选装3座。车主可以跟具自己的需求自由选择,第二排选装的独立座椅可以说给第三排的朋友们带来了福音。cos1° 2800mm的轴距比汉兰达都要长出10mm,但是在整体的长宽高对比中还是处于劣势,所以整车给人的视觉感受细条而且显“瘦“,相信在后续的驾乘体验中会得到准确答案。

   第三排座椅支持4/6放倒,放倒后后备箱可以形成一个纯品的空间(毕竟备胎挂在底盘下方),进深深度可以达到1200mm,空间利用率高。

   轮胎也很重要,1.5T自动 悦 以下车型的都使用邓禄普 225/65 R17的轮胎尺寸,其余车型则是邓禄普 225/60 R18的轮胎尺寸。

   配置

   接下来就要讲重点了,我将重要的安全配置以及行车辅助配置列举出来,仅供大家参考。

cos1°  车身配置差异表
配置\车型1.5T 手动 型1.5T 手动 感
1.5T 自动 型
1.5T 自动 感
1.5T 自动 悦
1.5T 自动 妙
1.5T 自动 智
前/后排侧气囊
-
--●/-
●/-●/-●/-
前/后排头部气囊
-
----●/●●/●
胎压监测-
--
并线辅助
-
-----
车道偏离预警系统-
-----
主动刹车
-
----
前/驻车雷达后
-/●/●-/●/●●/●●/●●/●
倒车视频影像-
-
内置行车记录仪-
----
全景摄像头-
-----
定速巡航-
--
GPS导航
-
-
中控大屏
--
制表:车主之家

   关于车身安全配置方面,我们大可放心。制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制,在入门级的COS 1°都有配备。只是在人车互联方面,入门级车型则显得不是那么得心应手,1.5T 手动 型,1.5T 手动 感。都没有10寸的中控大屏,cos1°非常具有人车互动的车信系统无法使用。

   而顶配 1.5T 自动 智 则配备了LED远近光灯、胎压监测、360°全景摄像头、陡坡缓降、电动全景天窗、无钥匙启动/进入系统、内置行车记录仪、主/副驾电动座椅调节、车联网、氛围灯等,基本你能想到的享受型配置都装配上了。

   关于COS 1°车信系统分为四个板块,分别是发现、会话、排行榜、通讯录。可以打造欧尚COS的社交圈层。比如说可以发现周边的同款车型,认识COS车主。不过,我认为这些功能相对鸡肋,作为“互联网”新车有这些功能无可厚非,但是做车更应该抓住车型的性能以及安全配置,不能影响正常驾驶。

   在动力配置方面,全部车型都搭载了相同动力参数的1.5T发动机,搭配爱信6速手动或6速手自一体变速箱。悬架则都是前麦弗逊+后多连杆。想COS 1°这样主打配置牌,不以动力区别车型的新车还是很少见的。

   总结

   欧尚cos1°作为一辆中型SUV,在空间表现以及座椅布局的自由度方面还是非常有优势,由于我们没有对第三排进行实测,它的空间还有待考量。不过鉴于第三排放倒后备箱的空间优势,作为一辆9万元起步的中型SUV还是值得我们纳入买车的考虑范围。如果你对车身配置方面有要求,建议直接上顶配,高档车型的座椅通风加热统统带回家,如果你是拉人拉货还是建议上1.5T 自动 感 车型,毕竟与手动版2万元的差价可以买到更多的安全辅助配置。

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