奥迪RS6 Avant混动系统加持 3.6秒破百性能堪比超跑？

   目前，奥迪官方发布了全新RS6  Avant的官图。外观上，新车的前脸与普通版车型有明显区别，多幅条的日行灯带和更加扁平化的中网，视觉效果上进一步降低了车身中心，而这样更像是套用了A7的设计。

   作为高性能车型，全黑化的中网是必然的设计，中网内除了醒目的“RS6”标识之外，还有两个硕大的雷达探头。

   保险杠两侧的进气口呈三角形状，与哑光色的板件搭配下特显张力，将性能运动的感觉再提升一个层次。

   车身侧面的线条同样很凌厉，标配21英寸的轮毂，采用275/35的轮胎，而Vorsprung版本使用22英寸的轮毂，轮胎尺寸为285/30。另外，新开发的RS陶瓷制动系统比钢制配件重约34公斤。

   与凶悍的车头相比，车尾就相对收敛了，重点细节在于两个硕大的椭圆形排气口，但亚光色的装饰条非常粗壮，略显夸张。

   全新RS6 Avant首次融入混合动力系统，由4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统组成，能够提供600匹马力，800  Nm。0-100km/h仅需3.5秒。

   新车匹配全时四驱系统，前后桥的动力分配比例为40:60。底盘结构方面，新车前后悬架均为五连杆式独立悬架，连杆和副车架主要使用铝材质。而自适应空气悬架为标配，悬架标准比普通A6  Avant车型低20mm，当车辆行驶速度达到119km/h时，悬架会自动再降低10mm。

   享有底表最强买菜车的RS6   Avant就目前的参数而言没令大家失望，凶悍的外观和强劲的动力依然是多数人心中的信仰神车。