汽车之家 龚佳豪 2019-09-11 14:12
本届2019法兰克福车展上,新款大众e-up!车型正式亮相。新车针对动力系统进行了升级,更大容量的电池组带来了最高260km的WLTP工况续航里程。此外新车在欧洲的售价也有所降低。
新款e-up!的外观设计相比此前变化不大,基本延续了老款车型圆润可爱的外观线条和风格,细节上比较注重科技感的营造。同时,定位微型车的它也依然采用四座布局,便于城市通勤,并无过多花哨的设计。
新车的内饰变化也并不明显,仪表台使用了车身同色面板的设计与甲壳虫类似,更能突出个性。功能区域布局上,新车的内部一切从简,以实用性为主要出发点。配置方面,新款e-up!标配自动空调、手机App远程查看/控制充电、车载蓝牙交互、车道偏离预警等。
动力方面,新款e-up!配备最大功率61kW(83马力)、峰值扭矩212牛·米的电动机,搭配容量为36.8kWh(可用容量32.3kWh)的电池组,WLTP工况续航里程最高为260km。与此同时,新车的0-100km/h加速时间为11.9秒,极速130km/h。充电方面,在快充模式下,新款e-up!将电量由0充至80%需要1小时。
价格方面,现款e-up!在2018年四季度进行了调价,起售价从26900欧元降低到了22975欧元,而新款e-up!的起售价进一步降低到了21975欧元。在扣除德国当地的新能源补贴后,消费者实际支付的价格仅为17595欧元(约合人民币13.8万元)。
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