秦Pro
指导价:7.98-11.59万
车主之家 李川 2019-10-31 17:41
【车主之家 秦Pro行情】 近日,通过对黄石秦Pro车主实际成交价追踪,车主之家发现,秦Pro目前在售的13款车型最高优惠达1.00万元,实际成交价格为6.98-10.59万元,详见下表:
6.98万 7.98万 1.00万
7.68万 8.68万 1.00万
8.98万 9.98万 1.00万
9.48万 10.48万 1.00万
9.98万 10.98万 1.00万
10.58万 11.58万 1.00万
6.99万 7.99万 1.00万
7.99万 8.99万 1.00万
8.79万 9.79万 1.00万
8.99万 9.99万 1.00万
9.49万 10.49万 1.00万
9.99万 10.99万 1.00万
10.59万 11.59万 1.00万
秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 4765*1837*1500 | 轴距 | 2718 |
最大功率 | 118 | 最大扭矩 | 245 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 9.8L(6人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车排名 | 第46名 |
以上为车型资料信息,当地比亚迪经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李川)
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车主之家 李川 2019-10-31 17:41
【车主之家 黄石行情】 近日,通过对黄石秦Pro车主实际成交价追踪,车主之家发现,秦Pro目前在售的13款车型最高优惠达1.00万元,实际成交价格为6.98-10.59万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2018款 1.5L 手动智联锋劲型 | 7.98万 1.00万 | 6.98万 | 询价 |
2018款 1.5L 手动智联锋动型 | 8.68万 1.00万 | 7.68万 | 询价 |
2018款 1.5TI 自动智联锋尚型 | 9.98万 1.00万 | 8.98万 | 询价 |
2018款 1.5TI 自动智联锋动型 | 10.48万 1.00万 | 9.48万 | 询价 |
2018款 1.5TI 自动智联锋享型 | 10.98万 1.00万 | 9.98万 | 询价 |
2018款 1.5TI 自动智联锋耀型 | 11.58万 1.00万 | 10.58万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋悦型 国VI | 7.99万 1.00万 | 6.99万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI | 8.99万 1.00万 | 7.99万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型 国VI | 9.79万 1.00万 | 8.79万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋尚型 国VI | 9.99万 1.00万 | 8.99万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋动型 国VI | 10.49万 1.00万 | 9.49万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋享型 国VI | 10.99万 1.00万 | 9.99万 | 询价 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI | 11.59万 1.00万 | 10.59万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI 基本参数配置表 | |||
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级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 4765*1837*1500 | 轴距 | 2718 |
最大功率 | 118 | 最大扭矩 | 245 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 9.8L(6人参与) |
口碑评分 | 0分(0人参与) | 同级别车排名 | 第46名 |
以上为车型资料信息,当地比亚迪经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李川)
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