韩国双雄 现代i30/起亚Ceed国产浅析

   [汽车之家 新闻]  韩国现代起亚集团进入中国市场已经有四五年了，尤其是现代旗下的伊兰特，可以说也是曾经纵横国内紧凑型轿车市场的一员老将，今年北京现代又推出了伊兰特悦动，这款家庭轿车是现代汽车专为中国市场打造的一款紧凑型轿车，可见现代集团已经发现了中国汽车市场的前景，所以今年现代抛出了38万辆的豪言壮语，其实这一销量包含了本来今年准备国产的i30，但是由于各种原因的存在这款车的国产日期也被延后，无论怎样国产是铁定的了，另外明年i30的兄弟起亚Ceed也将会来到中国，下面就让我们共同走进来自韩国的这对兄弟吧！

   ● 现代i30

   现代i30是一款不错的紧凑型家用轿车，时尚的两厢溜背式造型，十分符合现代两厢车的审美观念，另外i30的内饰也是一个可圈可点的地方，虽然采用黑色传统内饰色调，但是中控凸起式的造型和简洁明了的中控按钮，再配合上淡蓝色背景灯以及金属拉丝饰条使i30的内饰充满科技感，另外空间也是i30的一个亮点，其轴距达到了2650mm。

   动力方面现代i30共有6款发动机可供选择，其中包括，汽油版本1.4升109马力、1.6升122马力和2.0升143马力；柴油版本为1.6升低输出版90马力、1.6升高输出版115马力以及2.0升140马力等，但是柴油版本将不会进入中国市场。

   在安全配置方面，现代i30的顶配款则将提供6安全气囊、ABS+EBD、泊车辅助、循迹控制系统以及动态稳定控制系统等，不过这些配置在国内可能会作出相应的调整。

   据最新消息称现代i30将于明年正式国产，该车将会和伊兰特悦动在北京现代的第二工厂共线生产，另外，北京现代二工厂在2008年年底时将达到30万辆的生产能力。但以ELANTRA悦动2008年10万辆的销售目标来看，北京现代第二工厂无疑拥有巨大的产能释放空间。此外，考虑到上市后月销首16000辆的新凯越对ELANTRA悦动销量的影响，北京现代也急需一款能够上量的车型。对于北京现代而言，投产现代i30这样一款面向普通家庭的两厢车无疑也更为合适，而且做工精细科技感十足的i30将会直接提升现代品牌的形象。
● 起亚Ceed

   提起起亚Ceed可能并没有很多朋友熟悉，但是这款运动型轿车在欧洲市场表现却要优于他的兄弟i30，这可能归功于Ceed更加偏向运动的调教。Ceed的外形和i30十分相似，但是突出的腰线以及短小的尾部使Ceed确实很有运动风格，Ceed是一款目前将起亚产品风格发扬到极致的产品。

   起亚Ceed的内饰风格和i30完全是两种风格，i30内饰富有科技感，并且中控简洁实用。而Ceed恰好相反，虽然同样采用黑色内饰，中控台层次感鲜明，橘黄色的背景灯和内饰色调形成强烈的对比，更具运动风范，而相比起来i30更加符合家庭口味。

   动力方面Ceed的动力系统和i30一致，有五款发动机可供选择：1.4L，1.6L和2.0L汽油发动机和1.6L，2.0L升柴油发动机，并且会有一款五速手动变速器和一个四速自动变速箱与之相配合。官方数据表明搭载最大功率为123马力的1.6升发动机从百公里加速只需10.8秒，看来Ceed的确不辱运动轿车的名号。

   安全方面起亚Ceed和现代i30完全一样，标配六个安全气囊，泊车辅助、ABS+EBD、循迹控制系统以及动态稳定控制系统等。

   对于起亚来说Ceed的引入将是一个十分令人振奋的消息，但是由于现在两厢赛拉图的存在，所以起亚Ceed的国产将会十分慎重，不过也有消息称Ceed只会引如三门版，如果这则消息属实，那么起亚真的可以称得上是押宝动作了。而且目前起亚汽车在国内的销量一直不温不火，这不仅仅与品牌有关，更重要的是与现代产品的重叠，Ceed同样也会面临这样的问题，也许三门版确实是一个不错的解决方案。