桀骜不驯 实拍运动小车长城凌傲外观篇

   作为一款备受关注的A0级运动小车，长城凌傲近日已经正式登陆各大4S店，车主之家抢着上市之际对凌傲进行了一次详细的实拍作业。

   自长城凌傲在广州车展亮相后，长城凌傲极具个性的外观留给人深刻的印象，夸张的前进气栅、多棱角前大灯搭配出“另类的可爱”。而长城凌傲不仅在外观可以征服你，更重要在性能方面。定位为运动型轿车，长城凌傲配备1.5L及1.3L两款自然吸气发动机，这两款发动机均采用了可变气门正时(VVT)技术。同时它配有5MT及CVT两种变速箱可选，在动力配备上比较丰富。而且在刚刚结束的“挑战F1”媒体试驾会上，运动小车凌傲，用出色表现征服了众人，印证了自身运动特质。长城凌傲已5.49万极其亲民的价格上市，相信对于想购买运动小车的消费者来说，这将是一个极好的选择。

   随着汽车行业快速的发展，之前一向专注于SUV市场的长城汽车，近两年开始在轿车市场发力，第一款微型轿车精灵在整体素质上有着不错的表现，其后上市的炫丽凭借价格、配置等方面的优势，获得了市场的一致认可，销量非常出色。而酷熊和哈弗M1更是主打个性牌，独树一帜的风格也有着很好的市场反应。而在2009年11月的广州车展，长城最新的家用两厢轿车凌傲也宣告正式上市。

   这款AO级新车在工艺、设计、配置上都有不小进步

   相对于之前推出的炫丽，凌傲则更适合年轻用户，首先它有着大胆前卫的外形，内饰的工艺也要比炫丽来的出色，此外前置仪表盘造型传统，符合大多数用户的使用习惯。价格上凌傲也要略高一些，这样既避免了产品线重叠影响销量，也将两款车的定位进行了区分。

   凌傲外观上的最大特点在于前脸的直瀑式进气格栅，U字形格栅贯穿了整个车头，很有视觉冲击力。类似的大口隔栅设计在奥迪身上也能见到。

   灯眉是目前设计的流行元素，再加上凌厉的前大灯，给人非常豪放的感觉

   前大灯非常有气势

   直瀑式进气格栅

   凌厉的曲线带来了锋芒毕露的前大灯风格

   车身尺寸方面，凌傲3810mm×1705mm×15400mm的车身尺寸并不能在同级别车中算最大，但其采用短前后悬设计，使它却拥有着2460mm的轴距设计，和A级车捷达、桑塔纳的轴距相接近。

   内饰采用了深灰色和米色的搭配，稍后会送上凌傲的内饰报告

   门把手采用和车身相同的颜色，和车身融为一体

   车灯和进气格栅融为一体，这是当下流行的设计。

   另外车灯造型犀利而有神，车身比例相比炫丽要来的更流畅，看起来要更扎实

   凌傲后视镜上有转向灯，可增加些行驶的安全性

   远处看上去，轮距与车身的搭配也恰到好处。

   看得出，凌傲的钣金接缝控制不错
 

   高位刹车灯同样成为凌傲的配备

   从尾部看过去，整合在一起的尾翼和后尾灯，即满足了年轻人好动的特性，又显出一些可爱。尾门采用电动开关，用起来十分方便也很显档次。而且顶部突出的扰流板和造型别致的三角形高位刹车灯都带来不一样的视觉效果。后保险杠的中间的类蜂窝式装饰证明长城的确想把凌傲打造成一款运动型小车。

   凌傲可选择1.3L VVT全铝发动机和1.5L VVT全铝发动机两款，这和炫丽上采用的发动机是一样的

   无论是整体车身还是其个性的前脸设计，凌傲给人耳目一新的视觉冲击。车身线条匀称、饱满，充满了浓郁的运动气息。棱角分明的前脸U字造型，镀铬直瀑式进气格栅，风格前卫、力感十足；前大灯还是比较惹眼，像豹眼，晶莹夺目，于威严中展露出摄人的锋芒；车身腰线略微倾斜，保证了运动感的同时又不失稳重、大气；至于尾部等腰三角形车灯设计，与雅力士相仿，充满年轻活力。

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