2010款林荫大道之内饰篇

   相比于与新君威落差不大的前排内饰，豪华的后排空间是林荫大道进入行政级别市场杀手锏。优秀的后排空间与具有竞争力的价格相结合，无疑给那些务实稳重的顾客多了一个选择。

   别克的行政级 静态评测2010款林荫大道之内饰篇

   真皮方向盘手感细腻，造型与新君威、君越有异曲同工之妙

   林荫大道的方向盘并没有采用实木装饰，为了突出稳重与年轻化，金属与真皮结合的设计方式更加合理。

   左右完全对称的仪表盘造型高雅

   镀铬饰边的仪表盘镶嵌在凸显高贵的实木中，不仅风格复古典雅，质感也很强烈。

   6挡手自一体变速箱调校更为注重舒适性

   相比于老款5速手自一体变速箱，6挡手自一体由于挡位增多，因此换挡的平顺性更好，而且可以保持相对较高的转速，因此经济性也要更为出色。

   布局简单的中控台上手快捷

   复古简单的情调从仪表盘延伸到中控台。石英表，镀铬装饰，一字排列的布局使林荫大道给人的直观感受既没有奥迪A6带给人的科技运动感也没有新皇冠带给人的简洁豪华感，而是给人简单随意但不失典雅的感觉。

   中控台中央有个石英表，使内饰整体显得更为尊贵

   后排也设置了化妆镜，绝对的行政级水平

   前排出现化妆镜并不稀奇，但后排设置化妆镜可就不多见了，林荫大道为后排同样设计了化妆镜，对于注重形象的成功女性将更有吸引力。

   DVD碟仓与DVD显示屏的配备使后排空间顶部“豪”味十足

   独立视频接口使林荫大道后排开个移动会议都没有问题

   林荫大道作为别克品牌的旗舰产品，通用显然不满足于仅仅使前排空间具有丰富的配置，因此后排空间也设计得足够豪华，独立的视频接口、DVD碟舱与后排显示屏可以使后排拥有出色的影音享受，甚至在旗舰车型上配备了座椅按摩功能，这些豪华的配备使林荫大道在行政级车型中性价比更高。

   真皮座椅用料也很讲究，给人感觉十分舒适

   由于真皮座椅更多的追求舒适感，因此支撑力与包裹性并不强。

   不同于一般车型，林荫大道将内饰出风口布置在车门上，进气系统也很特殊

   3.0L发动机相比老款2.8L的动力更为强劲

   为了体现林荫大道将动力与舒适相结合的价值理念，2010款林荫大道将发动机排量提升至3.0，配合6挡手自一体变速箱，动力性能比09款出色很多，最大254马力与279的扭矩数据也充分说明了这点。