盘点凯美瑞五大人性化配置

   现在的消费者在选“豪车”座驾时越趋于理性，往往选定一款中高级车型，除了看准该车型品牌定位和口碑之外，其人性化实用兼顾豪华舒适的配置同样起到了决定性作用。目前，中高级车型已经进入了“配置竞争”的时代，各式各样的此类车型纷纷在配置上下真功夫，相继推出纪念版、周年小改款车型，希望通过增配提升竞争力。

   3月1日，广汽丰田2010款凯美瑞上市发布，这也算是今年周年小改款B级车的一个开始。值此，我们通过分析凯美瑞的5项人性化实用配置，希望能够对近期有购买B级车意向的消费者有所帮助。

   随动转向大灯

   汽车的照明领域里，随动转向大灯算是比较尖端的技术装备了。这项先进的汽车照明装备以前只出现在豪华车队伍中，而随着中高级车的豪华指数越来越高，少数车型也配置了这项高度人性化技术，凯美瑞就是其中之一。

   许多经验丰富的车主都知道，夜晚行车最怕灯光不够亮、光照不“到位”。据权威统计，灯光因素在导致夜晚交通事故的原因中占据了很大比例。随动转向大灯的出现很好地解决了这一难题，它拥有普通大灯所不能比拟的优势。普通大灯只具有固定的照射范围，当夜晚汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，极大地威胁了驾驶员夜间的安全驾车。

   凯美瑞的AFS智能随动转向灯光系能够地解决了这个“盲区”。在夜间转弯时，AFS能根据车速以及方向盘转向角度，自动调整近光灯的照射中心，调节上下、左右4个角度的照明方向，提供全方位的安全照明。在后排负载较重导致车身角度上扬时，大灯会自动调整光轴倾角，避免光轴上扬给对面来车驾驶人员造成干扰。

   座椅加热

   冬天里，车主坐上冰冷座椅上的一霎那，会感到冰冻不舒服，这时如果能有暖烘烘的座椅来温暖臀部、腰部，那该多好。

   加热座椅是指座椅内加装了电加热装置，大多数电加热装置都有温度可调节的功能。凯美瑞的座椅加热键就在中控台下方，位于换挡杆的前面，操作十分方便快捷。在寒流不时来袭的冬季，这项配置尤其受宠。

   前排座椅8向电动调节

   许多车主最烦心的就是每次开车前反反复复地调节座位，电动调节座椅让车主通过一键调节操纵获得最舒适和最习惯的乘坐角度，具有巨大的便利性和舒适性。

   凯美瑞前排座椅8向电动调节，只需按一下按钮，即可调节坐垫前端的伸展和座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，调节大腿支撑、腰部支撑等。不仅是驾驶席，副驾驶席也可根据体形进行调节，从而提高腿部和腰部的舒适感，加强座椅的支撑性。240V系列还具有座椅记忆功能，即便座椅位置经过多次调整，只要按下记忆键，座椅便可恢复到之前设置好的位置，避免重复调整的麻烦。

   倒车摄像系统

   倒车摄像系统由车尾部安装的摄像头和车内中控台上的显示屏两部分构成。当车辆挂倒挡时，倒车影像系统自动启动，把车辆尾部摄像头拍下的图像，在车内屏幕上显示，帮助驾驶者准确判断后部物体和距离，方便停车。由于价格不菲，目前仅有小部分中高级车拥有这项配置，凯美瑞正是其中之一。

   这套系统让驾驶者在倒车时对车后的状况一目了然，是非常实用的配置，比起倒车雷达更加直观和实用。在驾驶便利性的配置上,凯美瑞还拥有很多近似的配置,如倒车辅助外后视镜、定速巡航系统等等,对驾驶者的全方位照顾体现了更深层次的人性化和豪华感。

   丰田独有：G–Book智能副驾

   放眼2009年，汽车产业信息化的步伐终于越来越近。在这个背景下，广汽丰田中高级车市中率先导入了车载信息系统。信息化的最大好处在于能够带给车主最为便利、人性化的汽车生活，而G-Book智能副驾也成为凯美瑞决胜中高级车市场的制胜法宝。

   G-Book智能副驾是丰田全球领先的车载信息通信系统，被誉为“开启汽车生活e时代的钥匙”。它集目前车载信息通信领域先进科技于一身，以向顾客提供舒心、安全的驾车享受为宗旨，通过一对一的人工服务，让车主随时享受到便利、舒适的用车体验和安全、安心的用车保障。

   G-Book智能副驾将为顾客提供话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等各种便捷、实用的服务内容，使驾车者充分享受现代信息技术高速发展的成果，令人车对话和汽车使用体验臻于完美。

   送走牛气冲天的2009年，迎来虎虎生威的2010年，中国车市按照10%的增幅预测，今年预计销量将达到1500万辆。按照2009年豪华车3%的占有率计算，今年豪华车的市场销量可达45万辆(若按5%计算，则为75万辆)，巨大的市场空间让各豪华品牌纷纷把最新的车型引进中国，同时也催热了中高级车的人性化配置升级。