节后买车虎年白领/金领购车务实之选

msn 毛毛 2010-02-21 11:32

春节前是汽车市场的销售旺季，即使经销商没有优惠政策。仍有不少消费者上门，更是为了在春节期间能开新车不惜加价提车，图的就是个喜庆。但是小编了解到，节后将有不少新车上市，加上春节过后将进入淡季，届时经销商将拿出更多实惠，相信到时候出手也不失一个务实的选择。下面我将推荐几款务实的车给务实的你。

一、白领之选：10-20万售价区间

　　大众新宝来

　　价格：10.78-14.38万元

新宝来可以说在外形方面基本没有延续老款宝来的任何特点，全新的外形设计让我们耳目一新。新颖的前后灯设计加上整体抬高的车身倾斜的腰线，使得新宝来更加时尚，但并没有脱离主流家用“范儿”，依旧迎合着中国大部分家庭购车者的审美。

新宝来

新宝来在外观上与老款宝来相比有着天壤之别，但内饰方面可说是一脉相承，不过更不如说是良好的继承了大众的一贯血统。内饰整体为浅色设计，简介明亮给人以舒适的感觉，也是目前家庭用车较为流行的配色。中控台没有摆脱大众车较为较古板的设计风格，但对于终于舒适简洁的家庭用户来说较为实用。大面积采用仿桃木装饰使得车内显得更加稳重。

新宝来

由于新宝来增加了10CM的轴距，后排空间较上一代产品有了明显的提高。175CM的人乘座时头部和腿部都有一拳左右的空间剩余，后排同时座如3个成年人也不会显得拥挤。后排扶手和后排前部都设有杯架，为后排乘客提供了便利。

新宝来

配备的1.6L发动机并不是最新的产品，但对于普通家庭用户来说以是相当受用，虽然采用“所谓落后”的SOHC八气门发动机，在高转速情况下动力相对于 DOHC发动机要弱，但在低转速情况下动力要比DOHC发动机强劲不少。同时，转速越低油耗越低这是不可改变的物理因素，在经常拥堵的城市道路这款发动机可说是省油实用。

　　福特福克斯三厢

　　价格：11.89-15.38万元

09 款新福克斯最大的变化是在外形上，我觉得说它是原厂改装更为贴切。一看到新福克斯的车头，给我最大的感受就是更加突出“X”造型，与高端车型蒙迪欧致胜贴近。虽然与老款相比并没有太大的改变，但加大的上下进气、散热格栅让你不知不觉的感到一种气势。不仅于此，上进气格栅上还加了更加时尚的镀铬装饰条，更增加了对于白领的诱惑。

福克斯

内饰使用了更加细腻的材料取代了上一代较为坚硬的材质，使得手感并没有了美国车的传统，较为“粗糙”的质感。同时整体风格偏向欧系车转化，更加突出了贴心设计，实用性更高。

福克斯

福克斯虽说是由福特欧洲设计部设计，基本与美国风格无缘，但在我的驾驶感受中仍能深刻的感受到，其本质中还带有淡淡的American Muscle(美国肌肉)感觉。为什么这么说?当你驾驶上09款福克斯并深踩油门时，你耳中会立即出现排气管中发出的那种美国大排量车低沉的声浪。

　本田思域

　　价格：12.98-17.68万元

思域外形有所改动，但整体外形没有变化，只在一些局部有所变化，比如新的前保险杠设计，这也是改款思域的标识之一。另外，改款思域也在一些细节方面跟上潮流，如后视镜转向灯、尾部镀铬装饰，还有很养眼的多幅式轮圈。

本田思域

思域内饰车厢总体氛围没有发生变化，前卫的设计和良好的做工，现在依然是很拿得出手的。其中，方向盘放弃原来的两幅式设计，用上了跟飞度、锋范相同的方向盘。色调方面，新款思域在豪华版和尊贵版有全黑内饰选择，车厢的前卫氛围在黑色的衬托下愈加明显。

本田思域

这台1.8L虽然只是单顶置凸轮轴设计(SOHC)，但实际表现依然是同级中的高水准，其实此前在思域上这也是得到了证明的。动力在日常使用完全足够，即使催到高转，发动机的动力储备仍然不失信心。

本田锋范

价格：9.68-14.98万元

很多人看到CITY贴在尾部的LOGO马会上就会想到那个曾经是“三厢飞度”的思迪，锋范虽然使用的是CITY的名称，但他的中文译名已换成了一个霸气十足的名词。从锋范的三围数据来看，长、宽、高分别为4400/1695/1470mm比上一代的思迪大了一点点，尽管只是十多毫米之间的差距，但设计更为流畅和谐的车身，还是很容易让人觉得锋范比思迪要大一点。

锋范

与其他品牌的不少轿车相比较，本田的车款是里外合一的代表——外观非常的动感年轻，内饰也一样的要动感年轻!我们当日试驾的是一部1.8排量的高配锋范，故内厢的豪华程度比入门版1.5排量的要高不少。两者的三幅的方向盘十分讨好用家，真皮包裹配上镀铬的辐条，还带有手动换挡功能，特别是方向盘的防滑性相当的优良，在弯路或是倒车的时候便于更直观的了解到转向的角度。

锋范

锋范的悬挂为前迈弗逊后扭力梁的设计，已是标准欧洲车的搭配，硬朗已是不争的事实。轮胎碾过坑洼的时候回弹力度也很强。在过往的时候就知道他的支撑力是相当值得称赞的了，但按照本田以往的做法，至少也要配上前后双摇臂才有家族特色，不过那也只是说说而已，因为像锋范这种体积的小车要放前后双摇臂的悬挂谈何容易!不但增加了车重，还会占据现有的大部分底盘空间，当然是非常不协调的组合。锋范在舒适度方面可能没有卡罗拉或骐达那样高，噪音也抑制的不是很好，但胜在操控实力绝对是凌驾在前者之上，拐弯抹角从来都不让转向扯了后腿，精确性毋庸置疑，单纯以性价比角度出发，锋范可能比对手更技高一筹。

　　荣威550

　　价格：12.68-18.98万元

荣威550整体设计风格圆润，车头部分采用双翼飞翔式格栅，显然与目前流行的“大嘴”风格前脸有着本质的区别。虽然少了气吞山河的大气，但有着精致典雅的风格。前灯采用双圆式晶钻设计，继承了荣威750前灯风格，并且带有更强烈的动感。

荣威550

550内饰为意大利博通(Bertone)大师级设计，线条采用欧洲简约风格。穹景直瀑式中控台布局更加清晰，将系统、音响与空调操作完全分开，使用简单方便。

荣威550

采用四幅真皮盾形多功能方向盘，可实现多种驾车操作。真皮方向盘及座椅全部采用进口皮料，不仅豪华且手感更好。车内驾驶席表面都覆盖软性材料，以保护前排人员。同时提供仿木装饰或深色内饰风格供不同爱好消费者选择。

荣威550

荣威550延续750所采用的kavachi 1.8T涡轮增压发动机，这款发动机采用全铝材质。据荣威研发人员介绍该款发动机原厂已经过强化，能够更多的承受压力。也就是说这款发动机的改装潜力很大，并不需要对缸体与连杆进行特别的强化。

　大众速腾

　　价格：13.88-19.08万元

速腾作为第五代高尔夫的三厢版，基本延续了高尔夫的产品个性。前大灯与五代高尔夫同出一辙，但换上镀铬U形大格栅，全车添上更多镀铬点缀，营造出三厢车应有的大气感。不要以为只有中国用户才喜欢镀铬装饰，事实上速腾的原型车——欧美版Jetta也是这个样子，反映出全球买家对于三厢家庭车的期望渐趋一致，那就是精致、豪华。

大众速腾

一汽大众速腾1.4TSI在外观方面与现在的1.6L款没有什么区别，依然是熟悉的5宽辐条16英寸轮毂，白底碗大灯和鲜红色的尾灯，仅有的区别就是醒目的TSI标识与后保险杠上的一条镀铬装饰条!

大众速腾

速腾的车厢设计没有很大胆的创意，维持了德系日常用车稳重、实用的整体格局，显然大众高层并不允许设计师在车厢里大玩花样。上黑下黄的配色是最典型的“中国口味”，也更接近“中级车”的氛围。细看之下，中控台面板的用料、按钮上的镀烙和灯光，以及每个开关的质感，都给人精致的感觉，实际置身这个车厢中的档次感比照片里要高。

大众速腾

速腾目前有1.8T、2.0和1.6三个车型。涡轮增压的1.8T是顶级版，走运动性能路线，价格也最高;2.0采用8V低转型引擎，是最适合日常使用的型号;还有一款1.6车型，有最简配的版本，旨在降低入门售价，但动力比较不足。三个车型应该说很好地覆盖了各种人群，虽然动力和装配差异很大，但都提供了同样体面的形象。

　丰田卡罗拉

　　价格：13.28-17.98万元

卡罗拉的外形设计是典型的日系风格——第一眼并不突出，但整体协调、非常耐看，属于看得久了也不失味道的类型。前脸的圆润、车身侧面线条的简洁流畅、车尾部的饱满，组成了这辆中规中矩的紧凑车，处处都刚刚好，让你挑不出毛病，也很难说出有什么设计亮点。

卡罗拉

在内饰上，卡罗拉是模范级别的日式风格，给人感觉很细腻，中控面板上的众多按键让人觉得它功能很丰富。卡罗拉的前排头部空间表现也还不错，一米七的乘客坐入前排，头部到车顶有近两拳的距离;只是后排空间较明锐稍差一些，对于身高一米七的乘客，头部与腿部均只有不到一拳的活动空间。

卡罗拉

卡罗拉配备的ZR系列发动机最大的改进在于进气气门与排气气门同时装配了VVT-i系统(双VVT-i技术)，这可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便提供更多的灵活性，从而使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善，在提升动力性能的同时还可实现低油耗、低排放的目的。

别克凯越

价格：10.38-14.98万元

节后买车虎年白领/金领购车务实之选

凭借着时尚的外形和出色的性价比，老款凯越曾在国内市场叱咤四个年头，在同级车中竞争力凸显。而08年新凯越上市的时候也是轰轰烈烈，特别是08年最后3个月新凯越有非常不错的表现。

节后买车虎年白领/金领购车务实之选

凯越

节后买车虎年白领/金领购车务实之选

凯越

别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、 harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。

节后买车虎年白领/金领购车务实之选

凯越

全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。

　　二、金领之选：20-30万区间

　　沃尔沃S40

　　价格：23.80-37.80万元

作为沃尔沃品牌中的入门车型，沃尔沃S40 2.0L车型还是非常值得小有成就的消费者购买的，沃尔沃的品牌知名度以及全球领先的安全技术还有相比同品牌其他车型较低的售价对于追求面子的消费者都拥有一定得吸引力。毕竟您可以和朋友骄傲地说：“我买的是全球最安全的沃尔沃轿车”!

沃尔沃S40

新款S40 2.0智尚版和智雅版配备的全新Powershift 双离合变速器是业界技术最领先的变速器之一，它采用双离合器设计，配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现了快速顺畅、转换无间的换挡，从而促进了动力传输的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，同时保持了换挡过程中的加速能力，为驾乘者提供了出色的驾驶乐趣和舒适享受。

沃尔沃S40

安全方面，DSTC智能驾驶信息系用，斥水型侧窗玻璃，防侧撞保护系统，头颈部保护系统等一些列安全配置都对驾乘人员的安全起到了最周密的保护。无论是沃尔沃低端的S40还是高端的XC90，人员安全对于沃尔沃品牌来说无疑是最重要的。

丰田凯美瑞

价格：18.98-27.38万元

凯美瑞前脸采用凹凸三维层次的设计显得肌肉感十足，整体线条更饱满厚实。大气的镀铬水箱格栅以及轮廓突出的鱼眼型大灯，让人在视觉上感受到不少霸气，也使车头看上去宽了许多。虽然少了一分张扬与激情，但却增加了内敛与沉稳，也更符合中国人的审美要求。我们试驾的240V顶配车型还配备了带AFS随动转向的氙气大灯，能够有效地消除夜间转向时的盲区。

凯美瑞

凯美瑞的仪表盘采用了立体分层式造型，转速和车速表的背光环都是逐渐点亮的。在车速表内的显示屏上，集成了行驶速度、行驶时间、平均油耗和车外温度等行车信息，这套光电组合的仪表充满了科技感。但是一旦行驶起来我们发现要想看清楚这个结构复杂的仪表盘还真不太容易，尤其是速度表的指针可读性不高，总是让人感觉看花了眼。建议有此烦恼的凯美瑞车主不妨自己在上层的仪表盘上画上几条刻度，也算是一项实用性很高的DIY了。

凯美瑞

丰田一贯精工细作的态度在凯美瑞上也得到了体现，各接合部位的缝隙都做到了细小而匀称，即便是能够旋转开启的DVD导航屏幕也完美无暇的融合在了中控面板内。而且所有开关和按钮都被合理地安排在触手可及的地方，即便是第一次开凯美瑞也能轻松上手。

凯美瑞

2.4L 排量的凯美瑞是最多人问津的车款，发动机的最大功率维持在123KW/6000rpm、最大扭力维持在224n.m/4000rpm的范围，谈不上出色，但已算相当不俗的程度，只是上到3000以后，略微有发动机的噪音涌入车厢，却成了当中的一个小小瑕疵。

　　奥迪A4L

　　价格：29.88-53.88万元

奥迪A4L推出1.8TFSI车型的原因很简单，就是将车型定价下探到更低，在增加自身竞争力的同时影响到其他细分市场的车型，以吸引更多的消费者选择自己的品牌。作为奥迪A4L的入门产品，A4L同样采用了降配的手段来降低价格提升竞争力，与同级别车型一样，降低部分的配置同样是舒适性配置，例如真皮座椅，座椅加热，智能钥匙等配置上，在安全方面，1.8TFSI车型也是没有做出妥协。

奥迪A4L

全新奥迪A4L的上市也作出了一项更符合中国消费者的改变，那就是加长轴距，加长轴距后奥迪A4L的操控性并没有削弱，实际上较短的前悬设计让A4L更加灵活。虽然还是1.8T车型，但是此次全新推出的2010款108TFSI发动机去却使用了最先进的汽油缸内直喷技术，提升了动力性能的同时还降低了燃油消耗。全新设计的奥迪A4L更加时尚，更加动感，1.8T车型对然被作为奥迪A4L中的入门款，但是外观设计也与其他车型没有什么区别，只是全新奥迪A4L 头灯内的LED灯组在1.8T车型上被取消了，当然作为入门车型，在舒适性配置上做些文章也属于正常的事情，还好电子手刹，ESP这样的配置都还在。

奥迪A4L

对于这款车型我们无需做过多的说明，作为奥迪品牌战略的重要一步，A4L 1.8TFSI车型的上市已经将A4L的价格区间下探到30万元以下，竞争力又得到了进一步的增强，从现在的市场销售状况来看，其受欢迎的程度依然不减，在众多的同级别车型中，A4L算得上是相当成功的。即便是拥有一台入门版的奥迪A4L，在不少年轻人看来都是一件相当有面子的事情。

别克新君威

价格：17.99-24.59万元

全新一代国产君威的车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm、轴距为2737mm，在长宽与车高方面较老款君威分别长出11mm与 19mm。新君威配备17英寸的车轮，且在高配车型上还可选装宝马、雷克萨斯标配的245/45 R18普利司通宽胎。新一代君威拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显出别克品牌的气度与年轻动感格调。引擎盖上，从前格栅至两侧A柱拉出的V形线条，加上车侧强烈雕塑感的腰线，无处不体现新一代君威饱满的运动张力。

新君威

外观方面虽然是颠覆性的，但是新君威仍然保持了老君威的传统,那就是细腻豪华的内饰风格。进入车内环抱式的中控台立体感很强，给你一种围绕在中心的感觉，加上灰色和米色的颜色搭配让内饰更添温馨。

新君威

四辐式方向盘用料很厚道，采用质地细腻的皮革包裹，以及贴合手型的设计令握感很出色。上面集成了定速巡航与音响控制按钮，使用起来很方便。唯一不足之处在于，像接缝这类细节的地方做的还不是非常的细腻，如果在工艺方面再细致一些就更好了。

新君威

君威1.6T发动机还拥有一个superboost超推进功能，即当车辆处于加速状态时，根据发动机管理模块指令自动触发，通过施加额外增压，可在保证发动机正常寿命的前提下，获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩，一举将发动机的最大扭矩推到265Nm。追求推背感的车友想必已经迫不及待得想体验一下了吧。

　　本田雅阁

　　价格：18.18-33.98万元

第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

第八代雅阁

作为本田的当家车款，新雅阁的内部设计还是继承了很多家族传统的。比如方向盘的设计，造型源于新CR-V，按钮则取自思域。看来本田这个内饰设计高手也会有灵感枯竭的时候。智能无钥匙进入系统足够方便，只要持钥匙者来到车旁，伸手到前门把手内车锁就会自动解除，为车主带来的方便也是无须多言。

第八代雅阁

新雅阁采用了2.4升发动机，并搭载了i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统。在6500转时可输出132千瓦的最大功率，最大扭矩也能达到225牛米。

　　大众迈腾

　　价格：18.98-26.38万元

曾有不少网友因09款迈腾没有丝毫改变的外形而对一汽-大众产生质疑——迈腾这身保持多年的低调稳重外形实在激起不了任何惊艳之感。就像是一位一身正装的商务人士，第一眼给你的感觉只有稳重和信赖感，需要的气质是成熟自信，涉世未深的小年轻也确实穿不出味道。

迈腾

不过在操控性方面，迈腾还有一个不得不说的软肋——作为一款中型车，居然装配的还是16寸的轮胎，宽也只有215，实在是给一个大汉穿了小鞋，想跑也跑不快。

迈腾

迈腾2.0T搭载的2.0升TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，它与1.8TSI发动机同属大众集团最新的EA888系列。最大功率 147/5000-6000(kw/rpm)，最大扭矩280/1800-5000(Nm/rpm)，在保持原有的低油耗、低排放的技术优势之下，为迈腾带来了更加出色的动力表现，堪比2.8L自然吸气式发动机。迈腾2.0TSI在延续了1.8TSI的多项人性化科技装备外，更丰富了多项豪华装备。带清洗功能的随动转向氙气前大灯成为2.0TSI的标准配置，灯光满溢神采、锐利灵动之间更增强了夜间行车的安全性;而蓝牙车载电话准备系统和含DVD功能卫星导航系统的应用更平添了迈腾方便舒适的科技感。

　日产天籁

　　价格：19.08-33.28万元

东风日产推出的这款新天籁是以天籁为基础做出的改动，其前脸的设计与日产风雅相似，加大的进气格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。新天籁车身尾部份的设计灵感来自日产Intima concept概念车，与老款的尾部设计相比变化不是特别明显。

新天籁

内饰方面，新天籁的车厢质感和造型都相当接近自家的高级品牌英菲尼迪的产品，和同级对手相比无论车厢氛围或是内饰做工都相当独特：货真价实的实木装饰和柔软的皮革，富有特色的阶梯式中控台和中置彩色液晶屏，都让人感受到豪华的礼遇。和英菲尼迪接近的内饰做工和造型是新天籁提升舒适性的首要保证。

新天籁

动力方面，新一代天籁车型将继续采用日产全球十佳VQ发动机，经过重新调教后新天籁最大功率和最大扭矩较上一代车型均有明显提升，3.5排量车型百公里加速仅为7.6秒，而2.5车型的百公里加速也到达了10秒以内。另外2.5和3.5排量车型均配备了带有6速手动模式的CVT无级变速箱，这样的搭配也是新天籁的油耗降到了最低。

大众领驭

价格：16.98-30.38万元

PASSAT 领驭作为上海大众全新推出的中高级车型，是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。 PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。

新领驭

在内饰方面，新领驭总体的设计风格并没有改变。主要变化体现在局部优化的设计上，新造型的方向盘，座椅以及空调出风口，给我们新鲜感的同时，更符合新车型的总体设计风格。

新领驭

深色系的高质感木纹内饰，在视觉上更能凸出新领驭的档次，再配合来自意大利的高级Alcantara座椅与金属质感的镀铬设计，充分显示出了德系车型低调奢华的气质。

新领驭

动力系统的变化是新领驭的亮点之一，2.0L、1.8T、2.8L V6三款发动机仍然继续效力。但值得一提的是，我们所熟悉的1.8T直列四缸涡轮增压发动机经过重新调教，最大功率由110kw提升至120千瓦，最大扭距也由210牛米提升至220牛米。实际驾驶中，低速高扭的优势更为明显，加速流畅迅速，动力较老款车型有一定的提升。

东风雪铁龙C5

价格：17.69-29.89万元

东风雪铁龙C5是法系车在华的旗舰，集合了PSA集团的高新科技和优良工艺，同时也是国产的最高级别法系车，标志着在长期由日，德，美三国垄断的B级车市场将迎来新的法系车冲击。以外形时尚，行驶安全舒适为特色雪铁龙C5。是一款值得选购的中高级车型。

雪铁龙C5

主流的雪铁龙C52.3L发动机采用了PSA专利的AEB平衡系统和智能正时齿轮减震技术，非常安静，大大降低了发动机运转的噪音和振动，怠速时基本听不到发动机声音，最大功率为126千瓦/5800RPM;最大扭矩为230牛.米/4100RPM，这套动力搭配新6速手自一体变速箱，即便拖动1.6吨的车身，仍可以实现0-100加速为9.9秒，最高车速为218公里/小时。

雪铁龙C5

雪铁龙C5采用了黄金比例的车身设计、2815mm的轴距以及独有的5IS多维超静音系统，营造出舒适的驾乘空间。全面超越同级别车型的8.5安全气囊以及全系列标配的博世最新8.1版本ESP的“3+X”安全保障体系，则为用户带来全方位的安全保障。

上海大众斯柯达昊锐

　　价格：17.99-25.09万元

外观方面，昊锐车型良好的继承了斯柯达品牌的一贯硬朗线条的同时，也融入了很多大众品牌的稳重运动风格，整体下压的线条，4838mm的车长和2761mm的轴距不仅让整体车身更加修长，也使其后排腿部空间非常宽敞，很适合日常商务接待。

昊锐

内饰方面，尽管同样出自PQ46平台，但相比迈腾车型，昊锐车型要更高档。通过桃木色和银色饰条的装饰，整体氛围显得高雅许多。而和同级车相比，昊锐更适合 30岁-40岁事业家庭稳定的男士，座椅配色以米黄色为主，这也是同级车型最常用的色系，感觉比较温馨。而在配置方面，如转向柱长度角度可调、带阻尼手套箱并具备冷藏功能、中央扶手高度可调、四门迎宾踏板等等人性化设计也更加方便商务用途。