英美新车大对决，英朗、MG6孰更强？

       同具国际背景，品牌各有千秋

       选一款车总是要考量一下它的品牌和背景，因为这决定了车款的基因、品质和特性。英朗和MG6的背景都颇有来头。英朗作为上海通用的新一代主力中级车型，虽然悬挂着别克标识，其实却是一款风靡欧洲的欧系车。以欧宝新雅特为原型车的英朗生来就凸显出其运动车的特性，紧凑、扎实、运动就是英朗的基因。反观MG6，同样被视作为上海汽车MG品牌的新一代重量级产品。同样也有着英国设计的背景，虽然是一款全新设计的新车，但也凝聚了MG品牌悠久的设计理念和动感基因，也和英朗一样拥有“上海制造”的品质保证。同为新车的英朗和MG6虽各有渊源但起点高度几乎是一样的。

       单项各有所长，综合伯仲之间

       对比两款车基本都是从外形、空间、内饰、配置、动力、操控、安全等多方面入手。外形的审美本是仁者见仁的，不过英朗再过动感和和谐的外形也不免落入传统两厢车的俗套，MG6采用的介于两厢车和三厢车之间的Fast-Back设计为MG6的外形加分不少，此外虽然同为17寸轮毂，花瓣式轮毂造型为MG6的外形增添了一抹亮色。空间部分，英朗2685mm的轴距相较MG6 长达2705mm的轴距还是略逊一筹，实际表现中由于英朗的中控台过于靠后，长轴距真正提供给纵向空间的份额并不多。MG6则通过合理的布局将2米7的轴距发挥到了极致，置身车内会有B级车的空间感受。配置方面，英朗由于定位更偏向运动，所以在配置的选装上则有些简陋。MG6虽同样拥有动感的气质，但整体设计更看重综合性能，因此在配置上要比英朗慷慨许多。换挡拨片、定速巡航、DVD、感应雨刷等诸多便利性配置足以令MG6在配置上胜过英朗。

       英朗的动力系统堪称同级别中最强的，1.6T发动机，峰值功率和扭矩分别达到了135Kw和235Nm，都是令人咋舌的数字。MG6的1.8T发动机118KW和215Nm的成绩略逊于英朗，但在城市使用时，拥堵的路面无法发挥涡轮功效的状况下MG6的1.8L发动机却能稍胜英朗的1.6发动机。操控性上英朗和MG6会给人两种截然不同的感受，英朗的复合扭杆梁悬挂令动态车身反应更直接，提供十足的驾驶乐趣，典型的运动型轿车的表现。而MG6则是一台造诣高的家用车，精心调教的Z型多连杆独立悬架，在保障动感的驾驶感受的同时也提供了更多的舒适性，让人很轻松并乐于去享受，它也可以做到像英朗一样快的过弯，并且稳定性也不低，只不过舒适的乐趣替代了激情的乐趣。英朗和MG6都为驾乘者甚至行人提供了周到的安全防护。英朗全系标配前排侧面安全气囊，有效减轻了来自侧面撞击的伤害。而MG6比英朗更多出前后排的头部安全气帘，此外MG6首次在中级车中引入了行人保护设计，BDC和TPMS也是MG6丰富安全装备的一部分。综合来看英朗和MG6虽各有所长，但整体性能却在伯仲之间。

       切勿被选择，实用是王道

       由于两车整体性能仍在伯仲之间，选择依旧很难，不如跟着自己的实际使用需求来再度审视一下，以免被选择。偏爱运动，热爱开车，把在街道上穿梭超越视作一种乐趣的人，喜欢硬朗的悬挂、准确的指向、澎湃的动力，后排很少坐人，不在乎英朗较小的乘坐空间，不在意开口很小且小的可怜的后备箱……那么英朗是个明智的选择。但是如果你也喜欢动感的驾驶乐趣，虽然没那么极致，但闪转腾挪也十分灵活，动力虽谈不上劲爆，但也充沛有余，此外你还要求宽敞的乘坐空间因为后排要带父母，还需要硕大的行李厢因为热爱购物，需要舒适的乘坐感受因为喜欢长途旅行。那么选择MG6更适合你的需求。实用，适合自己的需求，才是选车的不二法门。