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[香港]大众POLO正式登场 小码高尔夫

车主之家 GTR炮哥 2010-03-11 15:55

   Volkswagen(大众)全新一代Polo于日前正式在港登场,除了外形变得与今代Golf愈更相似,血源关係由内形于外,十足细码Golf之余,设备再得到提升,其赢得「2010欧洲最佳汽车」美誉果然并非浪得虚名。

   Polo于1975年面世,发展至今已经有35年,虽然一直都是Volkswagen的入门车系,但一个车系能够发展达35年而不被淘汰,必有其独到之处。事实上,车厂对Polo非常重视,而且多年代一直以同级设备最齐最豪华见称。新一代Polo承继车系的这些特质外,还增添了多个卖点,包括更酷的外形、更爽的驾驶感、更低的油耗以及更安全。

   自Scirocco面世后,Volkswagen的新车都一律转用全新家族式的车头面谱设计,所以只要车型相近,其外形看来也十分相似,尤其Golf与Polo,来到全新一代就更像两兄弟,不过Polo看来更有大将之风,虽然与Golf真的很相似,但由于车体略细一点点,所以显得线条更紧凑,採用新设计内置了灯眉的一对头灯,看来更加炯炯有神,加上车头盖两条更明显的骨位,散发出的反而是比Golf更硬朗的刚阳男人味,加上全新设计会显示L字的车尾灯,令Polo显得更加跳脱。

   外形提升了,实际驾驶感与油耗也同样较以往更佳。讲性能,输港的Polo採用1.4公升直四引擎,最大马力85PS/5000rpm,峰值扭力13.5kgm/3800rpm,老实讲,虽然已比上代有提升,但性能从来都不是Polo的卖点,不过,今代採用7前速DSG双离合器波箱,出名速度快反应佳,马力细不是问题,好玩才最重要,加上配用15吋合金轮圈配195阔轮胎,以香港路窄弯多计,Polo这个组合应该已很好玩。

   採用DSG波箱的另一优点,就是悭油,厂方公佈的油耗数字为5.8l/100km,比上代悭油20%,以现时$14.25/l的油价计,每公里只需$0.83。不过,奈何政府计算所谓环保车的方式实在与现实世界太不同,否则,以Polo的低油耗以及经已符合欧盟五期废排标準,就应该获取得到环保车税务优惠了。

   全新Polo在安全性方面也得到提升,在欧洲NCAP防撞测试之中,Polo取得了最高的五星评级。除了配备4个安全气袋和2个侧面气袋外,车厂更将ESP动态稳定系统这个塬本只用于较高级车型的电子安全系统,列为Polo的标準装备。

   Polo的其他设备还包括有真皮方向盘、真皮波棍头、真皮手掣、电摺侧窗、后泊车感应器、全车叁点式安全带、ISOFIX安全座椅标準、hill hold control斜路起步控制等。这些设备虽然很普遍,但其实不少入门或小型房车均欠缺这些设备,而今代Polo能够如此齐备,可见Volkswagen对造车的诚意。

   Volkswagen Polo规格

   引擎︰1.4公升直四

   马力︰85PS/5000rpm

   扭力︰13.5kgm/3800rpm

   驱动︰前置引擎,前轮驱动

   波箱︰7前速DSG自动

   售价︰$166,000

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