凤凰网汽车 xiaowen 2010-07-05 11:38
动力系统强劲 外观时尚张扬
新明锐RS是可以和高尔夫GTI一较高下的真正意义上的运动车型,除了运动风格的外观,其动力系统也采用了新明锐车系中从未出现过的2.0TSI涡轮直喷发动机。此前该款发动机已经在迈腾、昊锐、高尔夫GTI等多款大众旗下车型上服役,其最大功率达到了147kw/5100-6000rpm,峰值扭矩达到了280nm/1700-5000rpm。当这款发动机出现在一款A级车上时,给人的第一感觉就是澎湃的动力,而与之搭配的6速DSG双离合变速器能够将发动机的潜力发挥到极致。
与普通版的新明锐相比,新明锐RS的前脸和尾部的造型都带有明显的运动元素[综述 图片]:前进气格栅和尾部醒目的RS标识表明了其运动车型的身份;新明锐RS尾部箱盖上的扰流板除了有装饰作用外,还能在高速行驶中有效增加下压力、提升车辆行驶的稳定性;新明锐RS的尾部采用了双排气管设计,暗示了其强大的动力输出,而镀铬处理更多的意义还是起到装饰作用。此外,新明锐RS的前雾灯上还增加了LED日间行车灯,该灯在车辆发动后将常亮,只有熄火后才能关闭。不过这个功能在国内来说几乎没有任何意义,只有在欧洲多雾的环境中它才能有用武之地。
底盘重新调教 强调运动性能
新明锐RS的车身比普通版新明锐加长了2.8厘米,悬挂系统为前麦弗逊、后四连杆独立悬架。为了加强车辆的运动性能,斯柯达对新明锐RS的底盘进行了三项重新调校:更换进口原装避震器;采用了高强度弹簧悬挂组件,加强了车辆过弯和转向性能;采用斯柯达16英寸制动系统,相比新明锐普通车型的15英寸制动系统性能更加优异。值得一提的是,新明锐RS装备了规格为225/45 R17的运动型轮胎,并搭配了令人热血沸腾的红色刹车卡钳。可以说,强劲的动力系统加上格外抢眼的运动轮胎与重新调教的RS风格底盘共同造就了新明锐RS的高性能。
在内饰配色方面,新明锐RS采用了“全黑内饰+银色饰条”的风格,颜色对比反差较为强烈,使得其运动风格彰显。新明锐RS三辐式真皮多功能方向盘上集成了蓝牙控制、娱乐控制以及换挡拨片等功能,并带有RS专属LOGO,在提升实用性的同时也增加了驾驶乐趣。换档拨片设置在方向盘的后部,其“左减右升”的操作方式很有赛车的风格。此外,新明锐RS和其它运动型轿车一样采用了运动座椅,双色搭配的打孔网眼座椅具有更好的包裹性、舒适型和防滑性,在车辆过弯的时候可以在很大程度上防止驾驶者身体的倾斜。
作为大众集团旗下一款高性能的A级车,斯柯达新明锐RS注定只能成为少数人的玩物,其价格也必定高于目前顶配的新明锐车型,而新明锐RS的推出也正是上海大众斯柯达提升品牌形象的手段之一。
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