售价最低15万十款重磅MPV下半年上市

中金在线鹿根 2010-07-28 15:00

随着家用MPV的日趋流行，以及商务MPV的深入人心，在今年上半年，国内MPV市场迎来成倍增长，这种大空间的多功能车型也越来越受到普通消费者和商务人士的喜爱。纵观国内MPV市场，以别克GL8和本田奥德赛领衔的合资车型依然把持中高级MPV销量头把交椅，而以江淮瑞风和海马普力马等车型在中低端市场也有不俗表现。售价最低15万十款重磅MPV下半年上市

近来比亚迪M6又“横空出世”，价格跨度之大令人叫绝，可谓老少通杀。一石激起千层浪，下半年还有众多MPV将来赶场，据统计包括别克新GL8、新途安、马自达5以及现代H1等10款车型将悉数入市，各个厂商都志在必得欲分一杯羹。下面我们对这些新车逐一解读，喜欢MPV的朋友可以略作参考!

● 雷诺第三代风景今夏进口，预计售价23-27万元

雷诺将在今年夏季正式引入第三代风景，新风景上市后的售价预计基本与上一代风景持平，售价或为23-27万元。

雷诺新风景

秉承曾缔造前两代神话的雄厚实力，新风景再上一层楼，不仅更宽敞、更舒适，其操控性能亦可与轿车相媲美，使旅行成为所有乘客最愉快的体验。它将一种全新的理念引入了紧凑型MPV领域，通过引入新款梅甘娜硬顶跑车的紧凑外形、简洁线条、独特尾灯和运动前脸，令它散发出一种充满轿车气息的动感。

雷诺新风景

第三代风景长宽高分别为4344/1845/1678mm，轴距为2756mm，相比上代车型，尺寸全面提升，尤其是轴距增加了71mm，甚至较上一代大风景的轴距还要长了20mm，不过在车宽上下降了242mm，这多少会对新风景的车内空间产生一定的影响。

雷诺新风景内饰

雷诺新风景座椅

动力方面，在中国市场上即将发行的新风景仍将搭载2.0L汽油发动机，但新型2.0L汽油发动机最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩195Nm/3750rpm，与之匹配的是雷诺日产合作研发的CVT无级变速箱。
● 2011款奔驰R级 10月进口，预计售价70万起

梅赛德斯-奔驰R级改款车型的在今年3月已经正式发布，但在北京车展上它没能第一时间与国内观众见面，据悉改款R级将于10月在国内正式上市，预计售价将和现有车型维持不变。

2011款奔驰R级

奔驰R级在2007年经过了一次中期改款，加入了后驱车型以及7座版，其他方面并没有发生多大变化。2011款奔驰R级外观涣然一新，在前脸、尾部以及内饰等处都有改动。其前脸改动最为明显，改变了前大灯造型，增加了LED雾灯，而且下方进气口变窄，此外LED尾灯以及后保险杠和后尾气管也有变化。

2011款奔驰R级

内饰部分改款R级同老款车型变化不大，同样具备多种颜色选择，而座椅也有不同面料可供选择，如果对运动性有特殊的需求，那么还可以选择AMG的运动座椅、运动方向盘和换挡杆。改款R级依旧有长短轴距两个版本，并且也有5座、6座和7座的版本，能够充分满足各种人群的需求。同新的E级一样，改款R级也引入了视区盲点警告与车道偏离警告系统，同时主动安全头枕也得到了升级提供第一排乘客更加安全的保护。

2011款奔驰R级内饰

2011款奔驰R级内部空间

在动力方面改款R级同现款车型并没有太大差异，依旧提供六款车型包括：R 300 CDI BlueEFFICIENCY、R 350 CDI 4MATIC、R 350 BlueTEC 4MATIC、R300、R350 4MATIC以及R 500 4MATIC。
● 马自达5 10月进口，预计售价16-20万元

全新马自达5将在10月份同步引入国内市场，而售价将比国内在售的现款马自达5略有上调，预计在16-20万元的区间。

全新马自达5

新马自达5在设计上上采用了最新的家族基因，与最新的马自达3前脸风格一致，柳叶式的前灯组，大嘴前格栅、凌厉的前唇边都使新马自达5的更有霸气、更时尚，单看车头完全不像一款MPV。车身侧面的线条采用了之前马自达多款概念车侧面的线条设计，不但使车身侧面更有层次感，也将车头的动感延续至车尾。尾部最大的变化就是尾灯从C柱竖形排列变成了传统的横排，最大的好处就是后备箱开口更宽，方便大件物品的搬运。

全新马自达5内饰

全新马自达5座椅

内饰方面同样是采用了马自达最新的设计，风格及布局几乎与新两厢马自达3如出一辙，只是在局部的细节、功能性以及变速箱的位置上略有不同，侧滑门、6+1的座椅布局仍是马自达5的卖点，而新马自达5全黑的内饰、炮筒式仪表、金属点缀的装饰条、红色缝线的座椅等等都让马自达5感觉运动，很不像一款定位多功能、定位居家的MPV车型。

全新马自达5搭载的MZR 2.0 DISI发动机

马自达5在全球范围有1.8升、2.0升、2.0升i-Stop三种发动机，在日本本土只有2.0升的两款，而引人中国的也只可能是这两款发动机，至于引进国内的车型发动机是否会带i-Stop系统，我们还没有准确消息。i-Stop系统能够在车辆停下来时关闭发动机以节省燃油并降低20%的废气排放。

● 马自达8 有望10月国产上市，预计售价22万起

与别克GL8同级别的MPV车型国产马自达8将于10月份正式推出，一汽马自达投产的马自达8车型将配备2.3L MZR发动机，采用前置前驱的驱动方式，预计售价20万起。

马自达8

国产马自达8的车身尺寸为长4860mm;宽1852mm;高1685mm，完全达到了大型MPV的身材尺寸。从上表我们可以看出马自达8的身材处于别克GL8和本田奥德赛之间，但是马自达8的车型是三款车最宽的，相比其它两款车型它的横向空间是最宽裕的。马自达8的轴距达到了2950mm，将近3米的长度完全可以满足多人商务用途。

马自达8

马自达8采用了最高可以容纳8人的设计，2950mm的轴距保证了足够的后排空间，在日系MPV里算是比较“大块头”，当然宽敞的空间也使得马自达8十分合适政府及商业用户。马自达8车型还配备了天窗，不仅提升了汽车内部环境的舒适性，也为车主带来惬意的生活享受。在使车辆更加时尚美观的同时，也提高了车辆的档次。大面积侧滑门标注其大型MPV的身份。

马自达8

日本原版马自达8在动力方面配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机，国产车型暂时只引进2.3L自然吸气发动机。
● 现代辉翼将于10月进口，预计售价20万起

现代汽车将在今年10月份进口一款MPV车型，即为北京车展上刚刚亮相的H-1。这款轻型商务车中文定名辉翼，预计售价20万元起。

现代H-1中文名定为辉翼

辉翼是主攻商务用车市场的9人座车型。其长宽高分别为5125mm×1920mm×1925mm，除了拥有极宽敞的车厢外，还将提供宽敞的行李空间。辉翼的座椅为特殊的3+3+3布局，后排车门采用推拉式，即便满载9人，仍然可以留出851升的行李箱空间。也许是低配的原因，从已经曝光的内饰谍照来看，该车并没有配备音响系统，而且中控面板也是简陋的纯黑色塑料材质，稍显廉价。

辉翼内饰

辉翼的高配型号将提供丰富的配置，包括真皮座椅、CD音响以及包括ABS(防抱死系统)+EBA(紧急制动辅助系统)+EBD(电子制动力分配系统)+EPS(电动助力转向系统)在内的多项安全配置。

辉翼内部提供9座

动力方面，辉翼将提供一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为174马力/rpm，最大扭矩为228Nm/4200rpm。与之搭配的，是一台稍显落后的四速自动变速箱。
● 丰田Alphard 将于10月进口，预计售价50万左右

丰田Alphard最快10月在国内正式上市，将在广汽丰田的渠道内进行销售，定位略高于进口的普瑞维亚，这款车售价应该在50万左右。

丰田Alphard

丰田Alphard是一款八座高端MPV车型，与普瑞维亚同平台，但是在舒适性、宽敞度方面有着更好的表现。由于此款车型在香港是接送艺人的专用车型，因此也被称之为保姆车。在外形方面来看丰田Alphard显得比较独特，相比普瑞维亚要更加厚重，空间方面有着更好的表现。

丰田Alphard

动力方面，丰田Alphard拥有两个动力版本，一款搭载3.5L的2GR-FE发动机，提供最高280马力的功率，而扭矩则达到344N牛米，对应6速手自一体变速器;而另一款则使用了2.4升的2AZ-FE发动机，最大功率170马力，峰值扭矩224牛米，对应模拟7速无级变速器。
● 江淮瑞风和畅第四季度上市，预计售价18万左右

江淮瑞风和畅高端MPV车型将在今年第四季度上市，预计售价应该在18万元左右。另外，江淮还将在年内推出瑞风的2011款车型和政府采购版车型。

瑞风和畅

瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了突破，5100/1840/1970mm的尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，而其3080mm的轴距则凸显了其出众的内部空间优势，突出的内部空间使得MPV高端车型瑞风和畅在腿部空间及乘坐的舒适性上有了较大的提升。MPV高端车型瑞风和畅应用了T动力技术，采用涡轮增压技术的2.0TCI发动机和6MT变速箱，其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃，与此同时，还完美兼顾了动力性和经济性的平衡。

瑞风和畅

和畅未来将会搭载江淮自主研发的2.0T发动机(代号为4GA3-1C)，最大功率130kw/5400rpm，最大扭矩260N·m/3500-4500rpm，与之匹配的是6MT变速箱，而据说这款定位中高端的MPV车型则直接锁定了通用别克GL8。
● 大众2011款途安有望年底上市，预计售价15万元起

在今年4月份德国莱比锡车展，大众发布了2011款途安。这款新车也将同步引入国产，此前其谍照已经在国内多次曝光，其上市日期很可能在今年年底或者明年年初，预计上市将推出1.4TSI和1.8TSI两种排量车型，起售价应该在15万元以上。

2011款途安

在外观方面，2011款途安重新设计了前脸，主要改动了进气格栅、前保险杠和前大灯，采用了更为简洁的双横条格栅，前保险杠则采用与车身同色设计，而前大灯内部灯组也有改动。在尾部，主要是采用了LED尾灯，并使用新的导流板。2011款途安侧面基本没有变化，四个车门设计与现款完全一致，而且轮圈也是现款五辐样式，只在C柱后的尾部位置略有改动。

2011款途安

在内饰方面，2011款途安内饰布局以及选材方面都有变化，其方向盘变化较大，采用与高尔夫车型一样的全新三幅式多功能方向盘，并采用与整个内饰基色一致的纯黑中控台，包括空调出风口等处都采用了镀铬处理。此外前排座椅头部位置也经过了重新设计，可确保后排乘客具有较好的正面视觉效果。

2011款途安

   在动力方面，2011款途安全部配备TDI或TSI发动机，在汽油发动机方面包括1.2TSI和1.4TSI发动机，2011款途安全系车型除了几款标配DSG以外，其余全部配备6速手动变速器。
       ● 别克新GL8 有望年底上市，预计售价22万元起
    ● 丰田VERSO 有望年底国产上市，预计售价15万元起

别克BUSINESS Concept概念车是泛亚技术中心主导的第二款别克全球概念车，这款车很快将实现量产，预示着别克新一代GL8有望在今年年底上市。

BUSINESS Concept概念车

别克全新GL8路试谍照此前已经多次曝光，其外观完全展示了别克品牌MPV应有的特点，其车身线条流畅，在不强调外观的MPV市场显得与众不同。在前脸部分是别克标志性的流瀑设计的隔栅，两侧具有LED灯。而内饰方面，将采用和君威、君越相似的环抱式中控台。

全新一代GL8谍照

别克BUSINESS Concept概念车的车身长度为5278毫米，轴距为3198毫米，车宽也达到了相当宽敞的1985毫米。相比现款别克GL8，乃至别克昂克雷都大上一圈。另外，从谍照可以看到，较短的前后悬设计使得新一代GL8的长轴距可以更多的转换为车内实用空间。

全新一代GL8谍照

动力方面，新车将有可能搭载和新君越相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，并匹配6速自动变速箱，此外全新别克商务车还可能将使用轻度混合动力系统等。

丰田VERSO是基于欧版卡罗拉而推出的一款MPV车型，从获得的消息来看，这款车将在广汽丰田投产，最快有望在年底上市，预计售价15万元起。

丰田VERSO

丰田第三代Verso经过了全新设计，轮廓非常欧洲化。车头灯部分采用新式大灯组，车身线条与前脸风格一致，具有现代感。在车身尺寸方面，新版丰田Verso的轴距比上代车型增加30mm。　　相比上一代车型，Verso有一定幅度增大，但毕竟针对欧洲市场，因此身材依然控制得很好。虽然加长了70mm，但Verso 4440mm的车长并不大(比7座毕加索要小多了，与途安相仿)，1790mm的宽度也仅比老款增加了20mm，1620mm的高度则与老款相同，在MPV族群里也算不上“高个”。