腾讯汽车 李亮 2010-09-01 10:28
[导读]随着购车越来越理性,消费者会很看重车型的相关配置,不会盲目的只买外观了,今天要给大家介绍的就是什么配置是最实用的,什么配置是最值得购买的。
一年一度的9月成都国际车展即将开幕,很多车迷都想趁机下手,将喜欢的新车开回家。俗话说“花钱花在刀刃上”。买车,什么配置可以有?什么配置必须有?什么配置新潮?什么配置实用?许多人还是犯迷糊。今天,我们在这里就给大家推荐八种IN且实用的配置。
1、实时油耗显示 代表车型:C5、科鲁兹
顾名思义,该系统能在仪表盘上实时显示瞬时油耗,让你在开车当中能一目了然地知道当前油耗高低。可不要小看这一配置,它能纠正许多不环保的驾驶方式,比如大脚油门、大脚刹车等,降低至少5%的油耗,让你省下不少油钱。目前,这一配置已经普及到A级车以及部分A0级车。
2、换挡拨片 代表车型:东南三菱翼神、新飞度
换挡拨片技术含量并不高,很早之前就被运用在汽车之上,但至今,它依旧称得上最潮流的配置之一。主要原因是,有了它开车就像玩游戏机一样,手指一按一放,就能完成原本非常麻烦的换挡操作。实用之余,也让整个驾驶操作变得更具观赏性,换句话说,就是酷。
3、后排空调出风口 代表车型:荣威550、新嘉年华
后排出风口对于快速降低车内温度、提升后排乘坐舒适度有极大帮助。中国不同其他国家,乘客坐在后排的几率极高,所以,如预算允许,最好增加这一配置。
4、自动空调 代表车型:宝来、凯美瑞
在今天,许多人对自动空调已非常熟悉,它能根据车内不同情况调节不同的温度、风速以及内循环或外循环,这一配置出现在许多家用车型上,建议选择这一配置,因为它不单单实用,而且对于提升车内档次很有帮助。
5、分级式安全气囊和安全气帘 代表车型:高尔夫、标致408
分级式安全气囊会分两次弹开,避免弹开时的冲击力给乘客带来二次伤害。安全气帘则在侧撞当中能有效保护乘客的头部与颈部。
6、多功能方向盘 代表车型:世嘉、奔驰E
多功能方向盘与换挡拨片一样,一开始是豪华奢华的标志,现在已逐步推广到A0级车上。国内,许多新车的高配版本就配有多功能方向盘,集合了音响控制、巡航定速、手机蓝牙等功能。其中最为常用的是音响控制,驾驶者手不离方向盘就能调节音量大小,选择不同的电台,选取自己最喜欢的CD音乐。
7、全平地台 代表车型:思域、新天籁
这里指的是后排地台,空间上,除了加长轴距以保证足够的腿部空间之外,还流行削减地台高度,直至消失,以便能从容坐进三个成年人。后排坐下三个人的机会并不低———全平的地台,已是空间宽敞的象征之一。
8、USB接口 代表车型:新凯越、悦动
六碟CD音响已经过时,现在流行的是USB接口。通过USB外接MP3或MP4,可以省去买碟或刻碟的烦恼,且不用为容量犯愁。需要注意的是,不少车型用USB接口吸引消费者,却在音响上削减成本。音响一定要保证效果,否则下载再好听的歌曲,也是索然无味。
挑配置 只选对的不选贵的
“定速巡航好巴适,开高速,双脚都可以解放出来!”临近9月国际车展,记者周围要买车的同学、朋友顿时多了很多,李某某就是其中一位。他看中了一款9万多元的新车,但选择豪华版才有定速巡航这项配置,和女朋友纠结了半天,还是记者提醒了他一句,“你天天在城里上班,一年有几次上高速哦?”
其实,准购车者有两大烦恼,一是选什么车?二是选什么配置?目前,汽车配置越来越丰富,除了上述配置之外,还有电动坐椅、自动空调等许多个性化配置让人眼花缭乱。其实,这是汽车厂家给消费者布下了一个消费陷阱。车厂最喜欢做的事情是,配置不管实用不实用,是IN还是OUT,都先给你装上。因为配置越多,车厂的单车利润也就越高。举些例子:一个天窗,车厂成本为2000元,而天窗版售价比非天窗版要高6000元;全车真皮座椅,车厂成本约为2000元,但真皮座椅版比非真皮版要高5000元;一个MP3/ipod/AUX接口,成本不到500元,但多了接口之后,单车售价提高1000元;一个40G移动硬盘,成本约为640元,但有无车载硬盘差价也是不低。在中国,有一个奇怪现象:很多厂家宣称的某车型最低款往往是有价无货,相反配置丰富、高档的车型却任你挑选,原因不言而喻。
国外成熟汽车市场的做法是提供一个裸车,什么配置都没有,消费者根据自己的需求,在长长的配置清单中勾选出自己需要的配置,同时提供很多配件选装。这样既方便了消费者选择,也体现了车厂的人性化服务理念。只是可惜,国内消费者还没提升到这样的层次,车厂也乐意图个“轻松”,简单将车分为标准版、舒适版、豪华版即可。但即使是标准版,上面也有一大堆消费者日常根本使用不到的配置。
无论是选车,还是选配置,要以有用、适用为最大原则,拿出一张纸,左边列上你的需求,右边列上能够满足这些需求的配置,不要被花样繁多的配置晃花了眼睛。配置不在多,在精。
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