性价比更高 斯巴鲁森林人纪念版到店实拍

   当提到“全时四轮驱动”和“水平对置发动机”时您会想到哪个汽车品牌呢?不错，就是——斯巴鲁。这个品牌的意念就是斯巴鲁对于汽车智能和敏感的理念!相信驾驶过斯巴鲁的朋友绝对会对其留下不可磨灭的印象! 

   前不久，斯巴鲁汽车在中国市场累计销量突破了10万台，为此，斯巴鲁汽车(中国)有限公司特别推出了“森林人十万同辉纪念版车型”答谢消费者的支持!并于9月1日开始，面向中国市场销售这款车型，其售价区间为25.78-34.78万元!

　　此次推出的森林人十万同辉纪念版车型，是以在售的森林人2.0XS自动豪华版、2.5XS自动豪华版、2.5XT自动豪华版为基础，通过加装多种实用性和装饰性配置实现了个性化外观和实用便利性的统一。

   

 

   其中，森林人十万同辉纪念版所添加的配置包括：专用导航系统、油箱盖装饰贴、迎宾踏板、行李箱装饰踏板、前/后挡泥板、十万同辉纪念版车型标识等配饰!而在2.5XS和2.5XT车型中，还配备了智能钥匙系统!

   
专用导航系统


油箱盖装饰贴


迎宾踏板


行李箱装饰踏板


十万同辉纪念版车型标识


智能钥匙系统

   前面所介绍的只是森林人十万同辉纪念版不同的地方，那现在就请大家欣赏一下纪念版的外观与内饰！

   外观篇

   

　　森林人车身长4450毫米，与原有车型相比缩短了10毫米，但是车内长度却增加了。车宽1735毫米，与原有车型相同，车身高度较原有车型增加了5毫米(1585毫米)。最低离地高度为200毫米。另外，通过将前轮距较原有车型加大20毫米，增大了方向盘的舵角，最小转弯半径为5.2米，较原车型减少了0.1米。后轮距宽度方面，新款森林人也比原来加大了15-20毫米，而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米，提高了驾驶稳定性。

   

   

 

   虽然车高仅有1585mm，可是森林人的最小离地间隙也有 195mm，达到多数suv的水平。森林人的爬坡能力相当强，超低的车身重心辅以全时四驱，在不受接近角影响的前提下，森林人的极限爬坡角度能达到45度，野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。

   

   内饰篇

   森林人配以灰黑双色内饰，方向盘是赛车式的三辐式，细纹密布，握在手里并不打滑;仪表盘带有银色金属饰圈，镶嵌在向上凸起的半壳型仪表罩内;自动变速杆采用豪华车型常见的阶梯式设计，最大限度地降低了误挂挡的风险;座椅除了实现水平调节外，还可在50mm的范围内实现手动升降。 森林人内饰的过人之处在于制作工艺细腻，中控台上塑料件的每个接缝都处理得严丝合缝，钛银饰件也是银光可鉴，大大提升了内饰的整体档次。

   

   细节篇

   

   森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

　　相信森林人十万同辉纪念版车型的推出不仅进一步丰富了Forester森林人的车型阵容，而且给了消费者更多的选择。小编现在还记得经销商当时介绍纪念版的原话，那就是此款车型“加量不加价”，性价比更高!您说这是不是呢?(文/车主之家 李亮)