上海大众新一代polo多图曝光 年内上市

   上海大众新一代polo将在今年年内正式上市，首先投放市场的将是两厢版的新polo车型。近日，新一代polo两厢版曝出了大量的谍照，拍摄的地点是在上海大众一个内部的培训会，这也预示着新polo两厢的上市已经是近在咫尺的事情。三厢版的polo刚刚在俄罗斯完成了首发，预计国产推出要等到明年。　　

　

 
上海大众新一代polo两厢 前脸

   从谍照看，国产新一代polo基本遵循了海外版本的设计，前脸采用了大众新的家族式风格，采用了单镀铬横条的前格栅，而下进气口与雾灯连成一体，像一张张开的大嘴，并且采用了运动风格的蜂窝状格栅，更具视觉冲击力。　

上海大众新一代polo两厢 前脸
　　

上海大众新一代polo两厢

   国产 新一代大众POLO同样采用的是PQ25平台，车身尺寸也比上一代增加了不少，长度和宽度方面分别增加36mm和32mm;而新一代大众POLO的轴距也增加到了2470mm。在现款的基础上小幅增加了10mm，空间上的有会一定的改善。　

上海大众新一代polo两厢
　

　

 
上海大众新一代polo两厢 尾部

   谍照显示，国产两厢polo有五幅和七幅铝合金轮毂可供选择，尺寸均为15寸，采用了后扰流板和高位刹车灯设计。另外值得一提的是，新polo采用了无骨雨刷设计，这在这一级别车型上不多见。

 
上海大众新一代polo两厢 尾部

   尾部设计上，新polo也是大刀阔斧的改变，整体来说，棱角分明，风格更加硬朗。不规则多边形的设计取代了现款车型上的圆润尾灯，内部灯组也不再是圆形，但没有采用时下流行的LED灯组。

   新polo两厢高配车型将搭载天窗，而外置天线则改成了小的鲨鱼鳍设计，更加简约。而另一项比较独特的设计是，采用了和迈腾相同的后备箱开启方式，大众logo是后备箱的门锁。　

上海大众新一代polo两厢

　

 
上海大众新一代polo两厢 外观细节
　　

上海大众新一代polo两厢 外观细节

   内饰上，国产新polo设计上向高尔夫的内饰风格靠近，采用大众家族式的方向盘设计，不过即使是在高配车型上也没有多功能按键。中控则变得更加紧凑，液晶显示屏的尺寸更大，很可能为彩色液晶屏。而从下部的空调面板也能得知，高配车型将搭载自动空调。　　

 
上海大众新一代polo两厢内饰、座椅

　

上海大众新一代polo两厢内饰
　

上海大众新一代polo两厢细节

   尽管新polo依然采用了6速手自一体变速箱，但在挡杆的设计上却采用了大众DSG的挡杆风格。空调出风口和按键上的金属装饰更显质感，中控台的用料虽没有准确的消息，但从上海大众一贯出色的工艺水平来看，采用软性材料的可能性很大。

   新一代国产polo采用了上深下浅的内饰风格，与高尔夫相似。不过polo也并非全盘照搬，在车门的设计上，两厢polo采用了新的设计，更加简单，而这样的设计也出于不占用车内空间的考虑。不过个人认为与整体的严谨内饰风格有些不搭调。　

上海大众新一代polo两厢内饰

　　

上海大众新一代polo两厢内饰

   新polo两厢手动版搭载5速手动变速箱，挡杆设计也不同于老款，更加粗壮和简约。另外，手动版车型也采用了自动空调和真皮座椅设计，喜欢手动档车型的消费者选择更加丰富。　

　

 
上海大众新一代polo两厢发动机

   从目前得到的消息来看，大众新一代polo搭载1.2TSI的可能性很小，这款发动机目前也没有实现国产。新polo的动力上将与现款车型相同，依然搭载1.4升和1.6升发动机。其中，1.6L动力最大功率105马力，最大扭矩155Nm;1.4L动力最大功率86马力，最大扭矩130Nm，与之匹配的是5速手动或者6速自动变速器。　

上海大众新一代polo两厢后悬挂
　

上海大众新一代polo两厢前悬挂

   采用全新的PQ25平台后，悬挂上也有一定的改变，新一代polo采用了前麦弗逊后拖曳臂式悬挂，尽管没有采用独立悬挂，但基本也属于目前小型车的主流悬挂设计。　　

上海大众新一代polo申报信息

   编辑点评：尽管动力上基本不变，但采用了全新PQ25依然很值得期待。除了全新的外观内饰设计外，平台的升级会带来安全、操控和工艺上质的飞跃。不过也可以肯定的是，新一代polo的价格肯定会在现款之上，打造精品小车依然会是新款polo的品牌目标。