宜家宜价 20万元2.0升合资品牌SUV推荐

   可能很多已拥有过第一辆车的朋友，再换第二辆车的时候会首选SUV车型。究其原因，更加宽敞灵活的空间布局，良好的视线高度以及相比同级轿车普遍更优异的安全性是大家青睐的关键。因此本篇文章就为大家推荐四款亲民的20万左右2.0升合资品牌SUV车型。它们的共同优点是宜家也宜价。

   　北京现代ix35

   　　厂商指导价：16.98-24.28万元

   推荐理由：低价车款并非乞丐版本，2.0升ix35配置依旧丰富

   [ix35 16.98-24.28万]

   高速增长的国内SUV车型市场，已经促使越来越多的汽车厂商对出有针对性的SUV产品。这其中现代ix35就是个很好的例子。基于全新的“流体雕塑”设计理念，现代品牌推出的城市SUV车型——ix35大胆奔放的外观设计更加迎合年轻消费群体，同时搭载2.0L和2.4L的θ-Ⅱ系列发动机，并匹配6速手自一体变速箱。

   事实上，从全系车型的售价区间和具体车款布局中，我们不难看出，拥有四个车型的2.0L排量显然是ix35的主打车款。而在外观上，高配和低配也并没有明显的差异，前雾灯、后尾翼均得到了保留。只是高配车款增加了全景天窗以及一些镀铬装饰饰件等等，当然价格也超过了20万元。

   在内装配置方面，诸如电动8方向调节真皮座椅、真皮多功能方向盘、天窗、一键启动按钮、自动空调等等便利舒适配置均可以在20万元以下的车款上找到。另外，在车身尺寸和空间方面，ix35的长宽高分别为4420mm×1820mm×1660mm，轴距也达到了2640mm，同时，在后排座椅全部放倒后，后备厢容积可以达到1436L。满足一般城市代步和家庭中短途出游用途已经相当充裕了。

   动力匹配方面，现代ix35搭载了一台2.0升θ-Ⅱdual-CVVT发动机和一台2.4升θ-Ⅱdual-CVVT发动机，其中 2.0升发动机的最大功率为120kw/6200rpm，最大扭矩也达到了194Nm/4600rpm。并弃用了4速自动变速箱，而使用了更高效的6速手自一体变速箱。百公里理论油耗仅为6.8升。当然，与诸多竞争车型相同，ix35的显然没有以越野能力作为卖点。经济实惠的两驱车款倒是更值得推荐。

   　　东风悦达起亚智跑

   　　厂商指导价：16.48-24.98万元

   推荐理由：成熟新颖的造型设计，高效的动力组合

   [智跑 16.48-24.98万]

   自从彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)出任起亚首席设计师之后，全新起亚品牌车型的整体设计确实有了长足的提升。而这其中的智跑车型也仅仅是个缩影。事实证明，这个“虎啸式”的家族脸谱和带有强烈欧洲车型风格的车身线条，确实为起亚品牌赢得了几乎是前所未有的关注度和认可度。

   与现代ix35相同，国产后的起亚智跑也推出了六款车型，其中2.0L排量占到了四款，因此2.0L车型同样是智跑的主力车款。而在外观方面，低配的2.0升车款除了没有全景天窗外，车身镀铬饰件、灯组造型等细节均与顶配车款相同。

   在内装配置方面，应该说智跑也做到了足够丰富，多功能方向盘、支持AUX、USB接口的CD音响系统、带冷藏功能手套箱、双区独立空调等等配置同样可以在20万元以下车款上看到。韩系车型高性价比的优势在智跑上依旧得到了良好体现。而4440*1855*1635mm的车身尺寸和2640mm的轴距，也可以很好的满足一般家庭出游需求。

   最后我们再来看看动力方面，起亚智跑搭载的两款发动机同属于现代的θ二代发动机，源自三菱和现代共同研发成果。采用全铝缸体，DOHC顶置双凸轮轴16气门设计，配备了VIS可变进气歧管和DVVT进排气门正时可变技术。而唯一的区别就是，2.4L发动机相比2.0L发动机拥有更长的冲程，排量更大，因此扭矩更充沛，功率也越大。其中2.0L发动机最大功率为120kw/6300rpm，最大扭矩也达到了194Nm /4600rpm。

   　东风本田CR-V

   　　厂商指导价：18.98-26.28万元

   推荐理由：市场口碑良好，细节人性化考量

   [本田CR-V 18.98-26.28万]

   提到20万元国内合资品牌SUV车型，东风本田CR-V显然是个不能不提及的车款。从上市至今，超过40万的保有量是诸多竞争对手所望尘莫及的。究其原因，其时尚动感的外观设计、精细人性化的内装以及均衡平顺的动力匹配等等均衡的表现是赢得市场认可的原因。而在全系诸多款车型中2.0L排量也是销售量多的车款。

   对于CR-V的外观，可能确实不用在详细介绍了。这里只是想说：2010年进行小改款车型的外观只是在一些诸如，中央进气格栅样式、护板面积、灯组尺寸等方面进行了改变。而像车身尺寸侧面线条等基本元素则与更早前上市的车型保持了一致。

   在车载配置方面，本田车型一直以精致内饰、人性化考量的内部空间以及高出同级别的车载配置示人，CR-V同样也不例外。加装有装饰条的方向盘和真皮包裹的门板，以及宽裕的头部空间及良好的视野。都是CR-V值得称道的地方。在操控配置方面CR-V装配有车身稳定控制系统，在座椅配置中CR- V配备了第二排靠背角度调节，前排座椅加热以及后座中央扶手。另外CR-V还配备有车窗防夹手功能、分区控制自动空调、蓝牙/车载电话等诸多功能。新款 CR-V在配置上比老款增加了NAVI系统、蓝牙系统、USB接口、NVH隔音降噪系统，另外在安全配置方面全车系都标配了侧安全气囊，并且使用了探测范围更大的倒车雷达。

   放倒后座后，CR-V可以拥有一个达到955L的超大储物空间，配合可以多种变化的后排座椅，能够很从容的满足工作于休闲的需求。不过 CR-V的后座放到后并不能与地板完全持平，凹凸不平的地板使得后备箱的实用性打了折扣。但其人性化方面设计也是值得称赞的地方，随处可见的储物空间给乘员提供了良好的便利性。

   动力方面，本田CR-V同样采用了2.0和2.4排量两种动力配置，均采用了本田独有的i-VTEC技术，可同时控制发动机气门的升程和相位，达到动力输出和燃油经济性的均衡，这两款发动机的最大功率分别为110和125千瓦，对于整备质量在1.6吨左右的CR-V来说还算够用。CR- V的自动挡车型均采用了5前速AT变速器，整体的平顺性和经济性表现算是不错的。

   一汽丰田RAV4

   厂商指导价：20.78-26.98万

   推荐理由 ：均衡的选择，全面的安全配置

   [丰田RAV4 18.98-25.68万]

   有了本田CR-V的大卖，后来者丰田RAV4似乎暗淡了很多。事实上新一代RAV4不但在外观上有了较大改变，车身尺寸也得到了进一步放大，内部空间狭小以不再是它的短板，同样，朴实均衡的2.0升车型也很值得推荐。

   [丰田RAV4 18.98-25.68万]

   外观上，一汽丰田RAV4并没有参照进口新RAV4的外形设计进行国产，而是以北美版车型为蓝本进行了外观设计的全新调整。蜂窝式进气格栅，轮廓线条更加劲锐的雾灯，配合棱线分明的前杠体设计以及鲜明的引擎盖肌肉力线，前脸表情颇具凶悍气势。而加长的车身尺寸，配合轮廓线条同样劲锐的尾部，显得张力十足。

   事实上，RAV4的安全配置在同级车型中算得突出的，尤其是除开最低配车型外，VSC车身稳定系统、6安全气囊、下坡辅助系统(DAC)等安全配置都是标配，这正是它的很多潜在用户所看重的。除了安全配置，RAV4的舒适便利性配置也比较丰富，双温区电控自动空调、前排座椅加热、四门电动车窗(前门带有防夹手功能)、防夹天窗、集成DVD播放和导航功能的7英寸液晶显示屏等都能见到。

   RAV4的最小离地间隙为190mm，虽然较长的前后悬影响了接近、离去角，但它的通过性还是强于一般轿车，更重要的是带来了更高的视线和更为舒适的坐姿，这其实才是很多用户选择SUV的主要原因之一。RAV4的空间应用在同级对手中算得很好的，背负式备胎大大节约了车内空间，而后排平地板的设计也让后排乘坐三位成年乘客时不再拥挤和不适，后排座椅也可以轻松一键放倒，而后备箱内则有了可以存放物品的储物格，在空间方面RAV4完成可以满足家用的需要。

   动力方面，低配的RAV4搭载了2.0升VVT-i发动机，最大功率为110kw，最大扭矩达到了192Nm。并匹配4速自动变速箱。而侧重中高转速的大扭矩、高功率输出，要更为适合城区平顺道路以及高速公路驾驶，同时配合良好的可变气门正时或者行程可调技术的运用，在燃油经济性上具有不俗的表现。只是在如今五速、六速乃至更多挡位自动变速器大行其道的情况下，这样的传动系统确实有些落后了，所幸其换挡平顺性还不错。

   　　小结：

   确实，20万元能购买到的2.0升排量合资品牌SUV车型，显然是以日韩品牌为主。而突出的性价比优势和较高的市场认可度还是值得推荐的。当然，作为全系的的低配车款，动力匹配和功能配置更多的是突出城市用途和功能性。而如果您想的是偶尔下场玩一玩，还是选择更贵的四驱车款吧。